Koʻp{0}}bogʻlanishni toʻxtatib turish turlari:
Koʻp-bogʻli suspenziya — boshqarish, qulaylik va barqarorlikni optimallashtirish uchun moʻljallangan murakkab suspenziya tizimi. Odatda g'ildirakning mustaqil harakatlanishiga imkon beruvchi uch yoki undan ortiq qo'l (bog'lar) dan iborat. Bir nechta o'zgarishlar mavjud, jumladan:
Double Wishbone-asoslangan koʻp havola-toʻxtatib turish
Ikki burchakli dizayndan olingan, lekin ko'proq moslashuvchanlik va yaxshilangan tekislashni boshqarish uchun qo'shimcha havolalar mavjud.
Odatda ishlash va hashamatli transport vositalarida qo'llaniladigan mukammal ishlov berish va barqarorlikni ta'minlaydi.
MacPherson Strut-asosidagi koʻp{1}}Link toʻxtatib turish
Kamber nazorati va haydash sifatini yaxshilash uchun MacPherson struts elementlarini qo'shimcha boshqaruv qo'llari bilan birlashtiradi.
Narx va unumdorlikni muvozanatlash uchun koʻpincha old{0}}gʻildirakli{1}}avtomobillarda topiladi.
Trailing Arm Multi-Link Suspension
Turli xil yuklar ostida g'ildiraklarning hizalanishini ta'minlash uchun bir nechta lateral va diagonal rishtalarga ega orqa qo'llarni o'z ichiga oladi.
Ayrim SUVlar va yoʻltanlamas{0}}avtomobillarning orqa osmalarida keng tarqalgan.
Integral Multi{0}}Link to'xtatib turish
Qulaylik va boshqarish muvozanatini ta'minlash uchun bir nechta boshqaruv qo'llari bilan birlashtirilgan pastki ramkaga ega.
Burilish barqarorligini oshirish uchun yuqori{0}}sedan va sport avtomobillarida foydalaniladi.
Gibrid koʻp{0}}Link toʻxtatib turish
Turli osma texnologiyalarning aralashmasi, masalan, koʻp-burilish nurlari yoki yarim-mustaqil dizaynlar.
Odatda ixcham avtomobillarda qulaylikni oshirish va arzon narxlarda foydalanish uchun topiladi.
Har bir turdagi ko'p{0}}bog'li suspenziyalar har xil xususiyatlarga ega bo'lib, u turli haydash ehtiyojlariga mos keladi.
