Ga binoanAvtomobil yangiliklari Yevropa, Dunne Insights konsalting firmasining hisobotiEnergiya xavfsizligi bo'yicha Yevropa tashabbusi (EIES)Yevropa avtomobil ishlab chiqaruvchilari akkumulyator va elektromobillar (EV) sohasida Xitoyning hukmronligiga qarshi chiqish uchun tezkor va qatʼiy harakat qilishi va xitoylik boʻlmagan-kompaniyalar bilan hamkorlikni kengaytirishga intilishini taklif qiladi.
Bu haqda hisobotda aytiladian'anaviy Evropa avtomobil ishlab chiqaruvchilari Tesla'ni quchoqlashlari kerakva Yevropada o'sib borayotgan ta'siridan foydalanish. Dunne Insights fikricha, Tesla bilan yaqindan hamkorlik qilish{1}}oʻzining batareya yetkazib berish zanjiri, mineralni qayta ishlash va Yevropada qayta ishlash ehtiyojlarini baholash-Yevropa kompaniyalari uchun imkoniyatlar yaratishi mumkin. "Tesla Berlinda iqtisodiy samaradorlik va muvaffaqiyatga qanchalik tez erishsa, u shunchalik tez ko'proq ishlab chiqarishni Xitoydan Evropaga o'tkazishi mumkin va shu bilan Evropa bozorida batareyaga bo'lgan talabni oshiradi."
Hisobot Tesladan tashqari, Yevropa avtomobil ishlab chiqaruvchilarini ham shunday qilishga undaydiYaponiya va Janubiy Koreya akkumulyator ishlab chiqaruvchilari bilan aloqalarni mustahkamlashXitoy batareyalariga bo'lgan ishonchni kamaytirish. "Yevropa firmalari xususiy texnologiyalarni qo'lga kiritish va miqyosda iqtisodga erishish uchun ularning ishonchliligi va Evropa bozoridagi manfaatlardan foydalangan holda Yaponiya va Janubiy Koreya akkumulyatorlari ishlab chiqaruvchilari bilan hamkorlikka ustuvor ahamiyat berishlari kerak."
Hisobot Yevropani tavsiya qiladi20 milliard yevro sarmoya kiritadiqurish uchun Janubiy Koreya va Yaponiya hamkorlari bilan qo‘shma korxonalardabatareya gigafabrikalariYevropada. Bu tashabbus Yevropaga hissa qo'shadi€100 milliard batareya sarmoyasi maqsadi2025 va 2035 yillar oralig'ida "strategik avtonomiyani" ta'minlash.
Dunne Insights bosh direktori Maykl Dann hisobotda shunday dedi:"Yevropa Xitoy importiga qaram bo'lgan vassal davlatga aylana olmaydi. Endi hal qiluvchi harakat qilish vaqti-dunyoni boshqaradigan, ish o'rinlari yaratadigan va innovatsiyalarni rivojlantiruvchi sanoatni qurishdir."Hisobotda Yevropa hozirda Xitoydan ortda qolayotgani ta'kidlangan7 yildan 10 yilgachaakkumulyator texnologiyasi va ta'minot zanjirlarida, Xitoyning EV ishlab chiqarishi boshqa barcha mamlakatlarning umumiy ishlab chiqarishidan ustundir.
Bundan tashqari, Xitoyning elektromobillarni ishlab chiqish va ishlab chiqarish tezligi ham yuqorievropalik raqobatchilardan ikki baravar ko'p. Tez ishlab chiqarish, davlat subsidiyalari va etkazib beruvchilarga yaqinlik tufayli Xitoyda EV ishlab chiqarish narxi25% dan 30% gachaboshqa har qanday davlatga qaraganda.
Oldinga qarab, hisobot buni tan oladiEvropa va Xitoy kompaniyalari o'rtasidagi hamkorlik "muqarrar" bo'lishi mumkin, ammo "qat'iy tartibga solinishi" kerak.Yevropa Xitoydan xavfsiz texnologiya, tajriba va investitsiyalar uchun bozorga kirish imkoniyatidan foydalanishi kerak. Xitoylik etkazib beruvchilarga faqat Evropa Ittifoqida sotish va ishlab chiqarishga ruxsat berilishi kerakYevropa firmalari bilan hamkorlik qilish, tajribani uzatish va mahalliy ish o‘rinlarini yaratish.Qo'shma korxonalar Yevropani qo'zg'atishi mumkinXitoy bilan teng huquqli, Yevropa kompaniyalari bilankamida 51% egalik huquqini saqlab qolishnazorat Yevropa qo'lida qolishini ta'minlash.
