JAC X8 Plus

Tashqi ko'rinish jihatidanJAC X8 Plusoldingi havo olish panjarasi uchun hoshiyasiz uslubni qabul qilib, ajoyib old jabhaga ega. Ikkala tomondagi faralar panjara bilan uzluksiz aralashib, birlashtirilgan ko'rinishni taqdim etib, umumiy uyg'unlikni oshiradi. Farlar moslamasi ichidagi yorug'lik manbasining joylashuvi juda murakkab: tepada segmentlangan LED chiziqlar bilan to'ldirilgan zig-zag naqsh mavjud, pastki qismi esa vertikal tartibga ega. Yoritilgandan so'ng, u o'ziga xos ko'rinishni taqdim etadi.

Mashinaning yon tomonida, uning bel qismiJAC X8 Plusto'g'ridan-to'g'ri old qanotdan orqa chiroqqa cho'ziladi. Bunday dizayn avtomobilning vizual uzunligini oshirishga yordam beradi. Tom chizig'i bir oz pastga egilib, eshiklar ostidagi chuqurlashtirilgan chiziqlar va ikkala uchida biroz kengaygan qanotlar bilan birlashtirilgan bo'lib, bu avtomobilning kuch tuyg'usini yanada kuchaytiradi. Bundan tashqari, avtomobil ikkita besh qirrali g'ildiraklar bilan jihozlangan bo'lib, avtomobilga yanada zamonaviy ko'rinish beradi.

Tashqi ko'rinishiga kelsak, yangi mashina yangi uslubni qabul qildi. Old tomondan JAC X8 Plus havo olish panjarasi uchun hoshiyasiz dizaynga ega. Old qismning o'ziga xosligini oshirish uchun har ikki tomondagi faralar panjara bilan birlashtirilib, umumiy uyg'unlikni oshiradigan yagona ko'rinishni taqdim etadi.

Ichki makon minimalist dizaynni qabul qiladi. Mashinada asosiy mexanik tugmalardan tashqari, ortiqcha tugmalar ko'rinmaydi. Funktsional chiqishni taʼminlash uchun yangi avtomobil ikki displeyli oʻrnatishga ega boʻlib, 12.3-dyuymli toʻliq raqamli boshqaruv paneli 12.3- dyuymli markaziy multimedia ekraniga ulangan.

Orqa chiroqlar dudlangan dizayndan foydalanadi va ikkala tomondagi asosiy orqa chiroqlar "T-shaklidagi" naqshni namoyish etadi, markazda mustahkam LED tasmasi avtomobilning orqasini tanib olishni yaxshilaydi. Bundan tashqari,JAC X8 PlusOrqa bamper yaqqol qatlamli dizaynni namoyish etadi, har ikki tomonda ikki tomonlama egzoz sxemasi bilan jihozlangan va yangi avtomobilga sport kayfiyatini beradi. Bundan tashqari, orqa bamper dizayni yon yubkaga o'xshab ketadi va avtomobilga chuqurlik hissini oshirish uchun ranglar moslashuvidan foydalanadi.

Ichki makonga kelsak,JAC X8 Plus12.3-dyuymli toʻliq raqamli boshqaruv paneli 12.3-dyuymli markaziy multimedia ekraniga ulangan ikki tomonlama displeyli sozlamalarga ega. Shuningdek, u to‘rt pog‘onali ko‘p funksiyali rul va aylanuvchi elektron vites o‘zgartirish mexanizmi bilan jihozlangan. Bundan tashqari, konditsioner tizimi uchun jismoniy tugma boshqaruv paneli markaziy konsolda qolib, uning texnologik aurasini oshiradi.

O'lchamlarga kelsak,JAC X8 PlusUzunligi 4825 mm, kengligi 1870 mm va balandligi 1758 mm, g'ildirak bazasi 2830 mm. Ushbu oʻlchamga asoslanib, u turli sayohat ehtiyojlarini qondirish uchun anʼanaviy besh oʻrindiqli joylashuv, 2+2+2 olti oʻrindiqli konfiguratsiya va 2+3+2 yetti oʻrindiqli sozlashni taklif etadi.

Elektr uzatish bo'limidaJAC X8 PlusMaksimal quvvati 184 ot kuchi (135 kVt) va maksimal momenti 300 nyuton-metr bo‘lgan 1,5T turbo quvvatli to‘rt silindrli dvigatel bilan maqtanishda davom etmoqda. Transmissiyani 6-tezlik mexanikasi yoki 7-tezlikda nam ikki muftali uzatmalar qutisi bilan ulash mumkin.