Uzoq muddatli mashinalar ko'pincha batareyaning sulfatlanishiga va quvvat yo'qolishiga olib keladi, bu umumiy muammolardir. Ushbu muammolarni hal qilish uchun siz ta'mirlash uchun sayoz tsiklli yuqori oqim zaryadlash usulini sinab ko'rishingiz mumkin. Muayyan protsedura birinchi navbatda batareyani to'la bo'lgunga qadar 5A dan kam oqim bilan zaryadlashni va keyin tegishli elektrolitlar haroratida uni 30% gacha tushirishni o'z ichiga oladi. Bu plitalar yuzasida sulfatni tozalashga yordam beradi, uni yana faol materialga aylantiradi. Ushbu operatsiyani bir necha marta takrorlash batareyaning sulfatlanishini bartaraf qilishi mumkin.
Bundan tashqari, batareyada sulfatlanish kuchlanishning pasayishiga olib kelishi mumkin. Agar kuchlanish 10V dan pastga tushsa, batareya zaryadni ushlab turmaydi va to'g'ri zaryad qilmaydi. Bunday hollarda batareyaning normal ishlashini ta'minlab, 10V dan yuqori kuchlanishni oshirish uchun ta'mirlash moslamasidan foydalanish mumkin. Ta'mirlash xarajatlari odatda juda mos keladi, odatda faqat bir necha o'n yuanga tushadi, ammo aniq xarajat nosozlik sababiga bog'liq.
Xulosa qilib aytganda, avtomobil starter akkumulyatorlari muammo yuzaga kelganda ta'mirlanishi mumkin, ammo eng yaxshi natijalarga erishish uchun muammoni tashxislash va tegishli ta'mirlash usulini tanlash juda muhimdir. Agar batareya jiddiy shikastlangan bo'lsa yoki uni ta'mirlash imkoni bo'lmasa, avtomobilning normal ishlashini ta'minlash uchun uni tezda yangisiga almashtirish tavsiya etiladi.
