Ba'zi odamlar neytral (N) holatida harakatlanish vosita va transmissiya o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri bog'liqlik yo'qligi sababli avtomobilning shikastlanishini kamaytirishi mumkin deb o'ylashlari mumkin. Haqiqatda, neytral (N) holatida harakatlanish transmissiyaga zarar keltirmasligi mumkin, ammo bu muayyan xavflarni keltirib chiqaradi.
Avtomobil neytral holatda (N) ketayotganda, dvigatel shinalar ustidan tortish nazoratini yo'qotadi, bu esa nazorat qilib bo'lmaydigan tezlikka olib kelishi mumkin. Ayniqsa, favqulodda vaziyatlarda faqat tormozga tayanish to'qnashuv xavfini oshirishi mumkin. Bundan tashqari, neytral (N) holatida uzoq vaqt harakatlanish dvigatelning uzluksiz ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin, bu esa yonilg'i sarfini oshirishga olib keladi.
Eng muhimi shundaki, neytral (N) da tez-tez qirg'oqdan foydalanish transmissiyaga zarar etkazishi mumkin, bu esa tishli deformatsiyaga olib kelishi mumkin. Bu nafaqat xavfsizlik uchun xavf tug'diradi, balki qimmat ta'mirlash xarajatlarini ham keltirib chiqaradi. Shuning uchun neytralni (N) faqat kerak bo'lganda ishlatish tavsiya etiladi, masalan, to'xtab qolmaslik va dvigatelni tezda qayta ishga tushirish uchun svetoforda kutish.
Yoqilg'i tejashga erishish uchun yaxshi haydash odatlari muhim ahamiyatga ega. To'satdan tezlashish va qattiq tormozlanishdan qochish yoqilg'ini samarali tejashga yordam beradi. Bundan tashqari, nufuzli yoqilg'i quyish shoxobchalaridan yuqori sifatli yoqilg'ini tanlash yoqilg'i samaradorligini oshirishi mumkin. Yoqilg'i tejamkorligi uchun neytral (N) da qirg'oqqa tayanish teskari ta'sir ko'rsatishi mumkin.
Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, avtomatik transmissiyali transport vositalarida neytral (N) da qirg'oqqa chiqish muayyan vaziyatlarda qo'llanilishi mumkin, ammo bu avtomobilning shikastlanishi va xavfsizlik xavfini kamaytirish uchun ehtiyotkorlik bilan bajarilishi kerak.
