An'anaviy yoqilg'ida ishlaydigan avtomobillar nuqtai nazaridan, moy harorati va moylash samaradorligini oshirish uchun ishga tushirishdan oldin oldindan isitish juda muhimdir. Biroq, sof elektromobillar uchun vaziyat biroz boshqacha. Elektr avtomobillarining asosiy harakatlantiruvchi kuchi akkumulyatordan kelib chiqadi, shuning uchun yoqilg'ida ishlaydigan avtomobillarga nisbatan oldindan isitish jarayonida ba'zi farqlar mavjud.
Oldindan isitish effektiga erishish uchun sof elektromobillarni ishga tushirishdan oldin isitish uchun bo'sh turish shart emas. Buning o'rniga, boshlanganda bir necha kilometrga past tezlikda sekin haydash tavsiya etiladi. Ushbu amaliyot elektromobilning energiya tizimi va sxemalarini bosqichma-bosqich optimal sharoitlarga erishishga imkon beradi va butun tizimning muammosiz ishlashini ta'minlaydi.
Nima uchun sof elektromobillar oldindan isitishga muhtoj?
Oldindan isitish yangi energiya vositalarining harakatlanish oralig'ini oshirishi mumkin. Qishda sovutish suvi quvvat akkumulyatori paketida saqlanadi. Agar avtomobil oldindan qizdirilmasdan tezlashsa, batareyaning samaradorligi ta'sir qiladi, buning natijasida haydash oralig'i kamayadi. Avval past tezlikda oldindan qizdirish orqali sovutish suvi asta-sekin qiziydi, batareyaning normal ishlashini ta'minlaydi va shu bilan elektr motorining ishlash muddatini uzaytiradi.
Bundan tashqari, agar sof elektromobil qishda oldindan qizdirilmasdan ishga tushirilsa va darhol tezlashsa yoki keskin tormozlansa, bu harakatlar akkumulyator energiyasini sezilarli darajada sarflaydi va batareyaning ishlash muddatini buzadi. Quvvat sarfini kamaytirish va batareyaning ishlash muddatini uzaytirish uchun qishda sof elektromobildan foydalanganda asta-sekin tezlashtirishdan oldin past tezlikda oldindan qizdirish tavsiya etiladi.
