Kamdan kam bo'lsa-da, an'anaviy transport vositasi to'liq elektr transport vositasiga, plug-in gibrid elektr transport vositasiga (PHEV) yoki gibrid elektr transport vositasiga (HEV) aylantirilishi mumkin. Va HEV PHEV yoki EV ga aylantirilishi mumkin. Bunday konvertatsiyalar original uskunalar ishlab chiqaruvchilardan (OEM) mavjud bo'lgan variantlardan tashqari imkoniyatlarni taqdim etadi. Sertifikatlangan montajchilar og'ir yuk mashinalarini iqtisodiy jihatdan faqat elektr energiyasida ishlashga yoki an'anaviy avtomobil konstruktsiyalarining samaradorligini oshirishga aylantirishi mumkin.
Avtotransport vositalarini PHEV va HEVsga aylantirish uchun foydalaniladigan tizimlar AQSh atrof-muhitni muhofaza qilish agentligi (EPA) sertifikatini talab qiladi.
Umumiy og‘irligi 10,{1}} funt sterlingdan kam bo‘lgan, 48 voltdan ortiq elektr energiyasi iste’mol qiladigan va maksimal tezligi soatiga 25 mildan yuqori bo‘lgan avtomobillar Federal Motorli transport vositalari xavfsizligi standarti 305, elektr quvvati bilan jihozlangan bo‘lishi kerak. Avtotransport vositalari: elektrolitlarning to'kilmasligi va elektr toki urishining oldini olish.
To'liq elektr transport vositalarini konvertatsiya qilish
Kamdan kam bo'lsa-da, ichki yonish dvigateliga ega bo'lgan avtomobil dvigatelni to'liq olib tashlash va batareyalar to'plamini, bir yoki bir nechta elektr motorlarini, yuqori voltli kabellarni va asboblarni qo'shish orqali butunlay elektr transport vositasiga aylantirilishi mumkin. Qo'shilgan batareyalar va elektr motorlarni qadoqlash uchun mavjud bo'sh joyni, shuningdek, asl shassining qo'shimcha og'irlikni qo'llab-quvvatlash qobiliyatini va ushbu komponentlarning joylashishini emissiya va halokatga yaroqlilik talablariga javob berishiga ehtiyotkorlik bilan e'tibor qaratish lozim.
Na EPA, na Kaliforniya Havo Resurslari Kengashi (CARB) EV konversiyasini sertifikatlashni talab qilmaydi, agar konversiya yoqilg'i yonish chiqindilarini ishlab chiqaradigan qurilmani qo'shmasa.
Plug-in gibrid elektr transport vositalarini konvertatsiya qilish
HEV’larni qo‘shimcha akkumulyator sig‘imi va bortda zaryadlash uskunasini qo‘shish orqali PHEV’larga aylantirish mumkin. Ba'zi konvertatsiya qilingan transport vositalari yordamchi akkumulyator tugamaguncha benzin ekvivalenti (MPGe) uchun 100 milyagacha erishishi mumkin, bunda avtomobil HEV kabi ishlaydi.
Ba'zi hollarda konversiya avtomobilning zavod kafolatiga ta'sir qilishi mumkin. PHEV konvertatsiyasi EPA yoki CARB sertifikatini talab qiladi.
Gibrid elektr transport vositalari konvertatsiyalari
An'anaviy avtomobilni HEV ga aylantirish yoqilg'i samaradorligini oshirish va chiqindilarni kamaytirishga intilayotgan parklar uchun jozibador variant bo'lishi mumkin.
Ba'zi kompaniyalar xizmat ko'rsatuvchi park avtomobillarida konversiyalarni amalga oshiradilar. Agar gibrid tizim xizmat ko'rsatayotgan avtomobilga o'rnatilsa, bu avtomobil gibrid tizim komponentlarining qo'shimcha og'irligi va bo'sh joy talablarini ta'minlash uchun etarli yuk hajmiga ega bo'lishi kerak. Ba'zi hollarda konversiya avtomobilning zavod kafolatiga ta'sir qilishi mumkin. HEV konvertatsiyasi EPA yoki CARB sertifikatini talab qiladi.
