Mototsiklda yoqilg'i sarfini muhokama qilishda yoqilg'i sarfini samarali sozlash muhim ahamiyatga ega. Yoqilg'i iste'molining ko'pligi bir necha omillarga bog'liq bo'lishi mumkin, asosiy sabab yonilg'i tizimidagi muammolar. Eskirgan yoki deformatsiyalangan karbüratör qistirmalari, qoldiqlardan igna klapanining tiqilib qolishi yoki igna klapanining yopishishi, shuningdek, yoriqlarga olib keladigan past sifatli yoqilg'i liniyalari kabi muammolar yonilg'i sarfini oshirishi mumkin. Bundan tashqari, yuqori bo'sh tezlik e'tiborga olish kerak bo'lgan yana bir omil. Rölanti juda yuqori o'rnatilgan bo'lsa, vosita bo'sh turganda ko'proq yoqilg'i sarflaydi. Ushbu muammoni hal qilish uchun bo'sh rejimni optimal holatga sozlash juda muhimdir.
Shinalardagi past bosim ham ko'proq yoqilg'i sarfiga olib kelishi mumkin. Shinalardagi bosim etarli bo'lmaganda, yo'lda qarshilik kuchayadi, bu tezlikni pasaytiradi va haydovchi tezlikni ushlab turish uchun gazni ko'proq qo'llashiga olib keladi va shu bilan yonilg'i sarfini oshiradi. Mexanik muammolar yana bir muhim omil. Eskigan piston halqalari, debriyaj sirpanishi yoki podshipniklar va tormoz tizimidagi nosozliklar mototsikl ish faoliyatini pasaytirishi va yonilg'i sarfini oshirishga olib kelishi mumkin. Doimiy parvarishlash ushbu muammolarni samarali ravishda oldini oladi.
Bundan tashqari, benzin va dvigatel moyining sifati yoqilg'i sarfiga bevosita ta'sir qiladi. Yuqori sifatli benzin va moyni tanlash juda muhim, chunki past sifatli mahsulotlar yonish samaradorligini pasaytiradi, bu esa yoqilg'i sarfini oshirishga olib keladi. Shuning uchun, yoqilg'i quyishda yuqori sifatli mahsulotlarni tanlashni unutmang.
