Yarim metall tormoz prokladkalarini aniqlash uchun shuni ta'kidlash kerakki, bu prokladkalar odatda pastroq ishqalanish koeffitsientiga ega, odatda 0.38 atrofida va ishlash muddati qisqaroq. Aksariyat avtomashinalar zavoddan chiqqanda ushbu turdagi tormoz padlari bilan jihozlangan, chunki ular eng tejamkor variant hisoblanadi. Biroq, ba'zi ishlab chiqaruvchilar ushbu tormoz prokladkalarini yuqori ishqalanish koeffitsienti bilan ishlab chiqaradilar.
Tormoz prokladkalari odatda po'latdan yasalgan taglik plitasidan, yopishtiruvchi izolyatsiya qatlamidan va ishqalanish blokidan iborat. Izolyatsiya qatlami issiqlik o'tkazmaydigan, issiqlik izolyatsiyasi maqsadiga xizmat qiladigan materiallardan tayyorlanadi. Ishqalanish bloki ishqalanish materiallari va yopishtiruvchi moddalardan iborat bo'lib, ular tormozlash paytida tormoz diskiga yoki barabanga bosilganda ishqalanish hosil qiladi, shuning uchun transport vositasini sekinlashtiradi yoki to'xtatadi.
Tormoz padining qalinligi vizual ravishda asl qalinligining uchdan bir qismiga (taxminan 0,5 sm) qisqartirilsa, egasiga tekshirish chastotasini oshirish va ularni almashtirishga tayyor bo'lish vaqti keldi. Yarim metall tormoz prokladkalari odatda taxminan 1,5 sm qalinlikdan boshlanadi va ular ishlatilganda asta-sekin eskiradi.
