Avtomobil yuki yubkalarining ichki qismi odatda joylashadi, bu zang, odatda yonbak panel panelini ta'mirlashdan keyin tashqarida, odatdagidek ichkarida hosil bo'ladi. Yashirin zanglashning eng samarali usuli - bu bo'yoq toshqini: yangi mashina uchun ham bo'yoqni to'ldiring, haddan tashqari oshirib yuborilgan va bo'yoqni quritib, chuqur qamrab olish uchun jarayonni takrorlang.
Yon yubkalarni ta'mirlash paytida ichki zangni isbotlash
Yon yubkalarni ta'mirlash paytida ko'pincha avtomobilning metallga qarshi korpozik qatlamiga zarar etkazishi mumkin. Panelni ta'mirlashdan so'ng, ushbu qadamlar bilan zanglashsiz mumdan foydalanish mumkin:
1: yon yubkaning ichki qismini tozalang: Zanglash materiallarini qo'llashdan oldin metall yuzasi toza, quruq va neftsiz metall sirtini ta'minlaydi.
2: Uzoq püsküşme ko'kragidan foydalaning: Zanglangan mumning ko'kragini mashina tanasida kichik o'rnatiladigan teshiklarga soling va ichiga bir tekis purkalang.
3: Hatto qamrovni ta'minlash: Zanglashsiz mumni yon yubkaning ichki qismida ag'daring.
Zang-dumli mumi a'lo darajada maydalash xususiyatlariga ega, uni yopiq yoki tor hududlarga samarali etib borishga imkon beradi. Bundan tashqari, bu past va yuqori haroratga chidamli, har ikkala haroratga ham chidamli, metall komponentlarini mustahkam himoya qiladi.
Qisqichbaqasimon yubkalarni tiklash
Qisqa yubkalar uchun tiklash usuli korroziyaning og'irligiga bog'liq:
Kichik zang: Ta'mirlash uchun sensorli qalamdan foydalaning. Zang olib tashlanmaguncha, suvni mayda mayda mayda maydalangan zımpara va qum bilan qo'llang. Hududni tozalang va armetrni qo'llang. Ilgari astar quruq bo'lsa, uni zımpara bilan bog'lang va tashqi ko'rinishni tiklash uchun mashinaning asl nusxalarini qo'llang.
Ushbu usullardan so'ng siz yon yubileylaringizning umrini kengaytirishingiz va tarkibiy yaxlitlikni saqlashingiz mumkin.
