Avtomobilni boshqarayotganda, rulni burish paytida ozgina ishqalanish shovqinini eshitish tashvish tug'dirishi mumkin. Biroq, ba'zi hollarda, bu hodisa normaldir. Keling, sabablarni ko'rib chiqaylik.
Birinchidan, ishqalanish shovqini shinalar va yo'l sirtining o'zaro ta'siridan kelib chiqishi mumkin. Rul g'ildiragini aylantirganda, ayniqsa harakatsiz holatda, rul va yer o'rtasida ishqalanish paydo bo'lib, pol bo'yoqlari bo'lgan sirtlarda sezilarli bo'ladi. Shuning uchun, agar siz faqat ma'lum bir yo'l sirtida shovqinni eshitsangiz, bu odatiy hodisa bo'lishi mumkin.
Yana bir sabab, rul ustunida moylash moyining etishmasligi bo'lishi mumkin. Rul ustuni boshqaruv harakatlarini uzatuvchi muhim komponent bo'lib, ba'zi bir foydalanishdan so'ng, u ishqalanish shovqinini keltirib chiqaradigan soqol etishmasligi mumkin. Buni rul ustuniga mos miqdorda moylash moyi qo'shish orqali hal qilish mumkin.
Bundan tashqari, noto'g'ri soat prujinasi (havo yostig'i bobini) rulda ozgina ishqalanish shovqiniga ham hissa qo'shishi mumkin. Rulda ichiga o'rnatilgan, agar shovqin rul ichidan kelib chiqsa, bu soat kamonidagi muammolar bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Bunday hollarda siz rulni qismlarga ajratish va soat kamoniga bir oz yog 'qo'llash haqida o'ylashingiz mumkin. Muammo davom etsa, soat kamonini almashtirish kerak bo'lishi mumkin.
