Avtomobilni boshqarayotganda, rulni burish paytida engil ishqalanish tovushlarini eshitish tashvishga sabab bo'lishi mumkin. Biroq, ba'zi hollarda, bu hodisa aslida normaldir. Keling, uning sabablarini ko'rib chiqaylik.
Birinchidan, ishqalanish shovqini shinalar va yo'l yuzasi orasidagi ishqalanishdan kelib chiqishi mumkin. Rul g'ildiragini statsionar holatda aylantirganda, rul va yer o'rtasida ishqalanish paydo bo'ladi, ayniqsa pol bo'yoqlari bilan qoplangan sirtlarda sezilarli. Shuning uchun, agar siz faqat muayyan sirtlarda ishqalanish shovqinlarini eshitsangiz, bu odatiy hodisa bo'lishi mumkin.
Yana bir sabab, Rulda kolonnasida moylash moyining etishmasligi bo'lishi mumkin. Rul ustuni boshqaruv harakatlarini uzatish uchun muhim tarkibiy qism bo'lib, vaqt o'tishi bilan unda moylash bo'lmasligi mumkin, natijada ishqalanish shovqinlari paydo bo'ladi. Ushbu muammoni rul ustuniga tegishli miqdorda moylash moyi qo'shish orqali hal qilish mumkin.
Bundan tashqari, havo yostig'i tizimidagi noto'g'ri soat prujinasi ham rulda ozgina ishqalanish shovqinlariga olib kelishi mumkin. Soat prujinasi rul g'ildiragiga o'rnatilgan va agar shovqin rul ichidan chiqsa, soat prujinasi aybdor bo'lishi mumkin. Bunday hollarda siz rulni qismlarga ajratish va soat kamoniga bir oz moy surtish haqida o'ylashingiz mumkin. Muammo davom etsa, soat kamonini almashtirish kerak bo'lishi mumkin.
