Ta'minotni taqqoslash
PHEV va HEVs ichki yonuv dvigatellariga ega bo'lganligi sababli, texnik xizmat ko'rsatish talablari an'anaviy transport vositalarinikiga o'xshash. Elektr tizimi (batareya, dvigatel va tegishli elektronika) odatda minimal rejali texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi va tormoz tizimlari odatda regenerativ tormozlash tufayli an'anaviy transport vositalariga qaraganda uzoqroq ishlaydi.
To'liq elektr transport vositalari odatda an'anaviy transport vositalariga qaraganda kamroq texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi, chunki:
Batareya, vosita va tegishli elektronika juda kam yoki muntazam parvarishlashni talab qilmaydi
Muntazam parvarishlashni talab qiladigan dvigatel moyi kabi suyuqliklar kamroq
Regenerativ tormozlash tufayli tormozning aşınması sezilarli darajada kamayadi
An'anaviy yonilg'i dvigateliga nisbatan harakatlanuvchi qismlar ancha kam.
Batareyaga texnik xizmat ko'rsatish
Ushbu transport vositalarida ishlatiladigan ilg'or batareyalar cheklangan miqdordagi zaryadlash davrlariga ega (batareyani zaryadlash va zaryadsizlantirish soni, shuningdek, "devr muddati" deb ham ataladi). Batareyaning ishlash muddati va kafolatlar haqida sotuvchidan tekshiring va ishlab chiqaruvchining batareyani qayta ishlash siyosatini ko'rib chiqing. Ba'zi avtomobil akkumulyator tizimlari xavfsiz ish haroratini saqlab turish uchun suyuq sovutish suvidan foydalanadi. Ushbu tizimlar muntazam tekshiruvlarni talab qilishi mumkin. Qo'shimcha ma'lumot uchun dileringizdan so'rang yoki foydalanuvchi qo'llanmasiga qarang.
Elektr dvigatelli transport vositalaridagi akkumulyatorlar, odatda, avtomobilning kutilayotgan xizmat muddati uchun mo'ljallangan. An'anaviy transport vositalaridagi dvigatellar singari, elektr transport vositalaridagi (EV) ilg'or akkumulyatorlar ham uzoq umr ko'rish uchun mo'ljallangan, ammo oxir-oqibat eskiradi. EV akkumulyatorlarining nosozliklari haqida toʻliq maʼlumotlar mavjud boʻlmasa-da, bir qancha ishlab chiqaruvchilar oʻzlarining EV akkumulyatorlari uchun 8-yil/100,000-mil kafolat beradi.
Ishlab chiqaruvchilar odatda batareyalarni almashtirish narxini e'lon qilmaydi, ammo agar batareyani kafolatdan tashqari almashtirish kerak bo'lsa, bu katta xarajat bo'lishi kutilmoqda. Biroq, texnologiya takomillashgani va ishlab chiqarish hajmi oshgani sayin batareyalar narxining pasayishi kutilmoqda.
Xavfsizlik talablari
Savdoda sotiladigan elektr transport vositalari Federal Avtotransport xavfsizligi standartlariga javob berishi va Qo'shma Shtatlarda sotiladigan an'anaviy avtomobillar kabi qattiq xavfsizlik sinovlaridan o'tishi kerak. Istisno mahalla elektr transport vositalaridir, ular kamroq qat'iy standartlarga bo'ysunadi, chunki ular odatda davlat va mahalliy qoidalarda ko'rsatilgan past tezlikda harakatlanuvchi yo'llar bilan cheklangan.
To'liq elektr transport vositalari, PHEV va HEV'lar odatda 100 dan 600 voltgacha bo'lgan yuqori kuchlanishli elektr tizimlariga ega. Ularning batareya paketlari muhrlangan qobiqlarga o'ralgan va batareyalarni haddan tashqari zaryadlash, tebranish, haddan tashqari harorat, qisqa tutashuv, namlik, yong'in, to'qnashuv va suvga cho'mish kabi sharoitlarga ta'sir qiladigan sinov standartlariga javob beradi. Ishlab chiqaruvchilar ushbu transport vositalarini izolyatsiyalangan yuqori voltli liniyalar va to'qnashuv yoki qisqa tutashuvni aniqlaganlarida elektr tizimini o'chirib qo'yadigan xavfsizlik xususiyatlari bilan ishlab chiqadilar. To'liq elektr transport vositalarining og'irlik markazi odatiy transport vositalariga qaraganda pastroq bo'lib, ularni barqarorroq va ag'darish ehtimoli kamroq.
