Quruq ikki debriyajli transmissiya bir nechta debriyaj plitalari (debriyaj 1 va debriyaj 2) orqali ishlaydi, vosita quvvatini vites qutisiga uzatadi. Tezlikni kamaytirish va momentni oshirish uchun vites qutisidagi turli tishli nisbatlar va viteslardan foydalangan holda, quvvat differensial orqali chap va o'ng yarim o'qlarga uzatiladi, bu esa g'ildiraklarning aylanishini ta'minlaydi. Xo'sh, "quruq dual-debriyaj" nimani anglatadi?
Quruq dual-debriyaj, shuningdek, quruq dual-debriyajli transmissiya sifatida ham tanilgan, ikkita debriyajli uzatish tizimiga ishora qiladi va quruq ikki debriyaj tizimidagi debriyaj plitalari vites qutisi moyiga botirilmaydi.
Quruq ikki debriyajli transmissiyaning afzalliklari qanday?
1: Tez tezlashuv: Debriyaj qarshiligining yo'qligi juda tez tezlashishga imkon beradi, chunki ishqalanish plitalari bosim plitasi bilan tez birikishi mumkin.
2: Tez vites o'zgarishi: Avtomobil boshqaruvchisi haydovchining talablarini tezda tanib olishi va vites o'zgarishiga samarali tayyorgarlik ko'rishi mumkin.
3: Yuqori samaradorlik: Quvvat tishli nisbatlar va viteslar orqali uzatiladi va elektromexanik blok doimiy ravishda yog 'bosimini ta'minlashi shart emas. Bu yonilg'i samaradorligi va umuman yuqori uzatish samaradorligiga olib keladi.
Quruq ikki debriyajli transmissiya ushbu afzalliklarni taqdim etsa-da, u o'zining qiyinchiliklari bilan birga keladi. To'xtash va ketish paytida tizim haddan tashqari qizib ketishi mumkin va to'xtab qolish xavfi mavjud.
