Professional haydovchining eng qiyin mahorati - yuk mashinasining zaxira nusxasini yaratish
Quyida ko'pchilik haydovchilar yuk mashinasini o'rnatishga tayyorgarlik ko'rayotganda e'tiborga olinmaydigan 3 ta qoidani o'z ichiga oladi.
Ba'zi haydovchilar ushbu qoidalardan biriga rioya qilishdan uyalishlari mumkin:
i) Bir necha marta qarash uchun yuk mashinasidan chiqish
ii) To'xtab turgan mashinalar yoki ko'chiriladigan to'siqlarni so'rash.
iii) Mumkin bo'lmagan sozlamalarga qaytishni rad etish.
Balki mag'rurligingiz to'sqinlik qiladi. Balki o'rniga sinab ko'rish osonroqdir.
Lekin xulosa?
Agar siz aralashib, biror narsaga urilgan bo'lsangiz, haydash rekordingizdagi izlar yomon xabardir.
Shuning uchun bu qoidalar haqida o'ylashga vaqt ajrating.
Agar siz mashinaning bamperini yirtib tashlasangiz yoki qimmatbaho uskunaning old qismini yirtib tashlasangiz, ular sizni yomonroq sharmandalikdan qutqarishi mumkin!
Dockni o'rnatishda amalga oshirishni ko'rib chiqishingiz kerak bo'lgan 3 ta qoida
1-qoida – MAQSADNI eslab qoling
MAQSAD=TAŞIB KOʻRING. Zaxiralashni boshlashdan oldin har doim o'rnatish joyini va uning atrofidagi hududni yaxshilab ko'rib chiqing. To'siqlarni, ayniqsa sayt chizig'idan past bo'lgan narsalarni qidiring. Haydovchi zaxiralashni boshlagandan so'ng, bu narsalar ko'zgularda ko'rinmaydi.
Yong'in gidrantlari, to'xtash joylari, past konstruktsiyalar, gul bog'lari, to'xtab turgan mashinalar kabi narsalarni qidiring.
Bu narsalarning aqliy rasmini oling. Zaxiralash jarayoni davom etar ekan, haydovchi bu narsalar mavjudligini bilib oladi va vaqti-vaqti bilan yuk mashinasidan tushib, bu narsalarga nisbatan o'z o'rnini tekshirishi mumkin.
Agar dock ko'chadan ko'rinmasa, yuk mashinasini ko'chaga qo'ying va hududni o'rganish uchun yuring. Ichkariga kirgandan keyin orqaga qaytishga majbur bo'lishdan ko'ra osonroq va yuk mashinangiz joyiga mos kelmasligini toping.
2-qoida - To'xtab turgan mashinalarni ko'chirishni so'rang.
Agar orqaga qaytish uchun foydalanish kerak bo'lgan hudud skeyplar yoki to'xtab turgan mashinalar kabi narsalar bilan to'lib toshgan bo'lsa, jo'natuvchidan hududni siz uchun tozalashini so'rang. Ko'p jo'natuvchilar yo bexabar yoki sizda yetarli joy bor-yo'qligiga ahamiyat bermaydilar. Ularning standart chizig'i: "Biz bu erda har doim yuk mashinalarini olamiz. Oldinga va orqaga kiring".
Esda tutingki, ko'pchilik yuk jo'natuvchilar uchun UPS furgoni 53 'tirkamasi bo'lgan yuk mashinasi bilan bir xil. Ularning barchasi ko'pchilik uchun faqat yuk mashinalari.
Orqaga o'tayotganda to'xtab turgan mashinaga o'xshagan narsaga urilgan bo'lsangiz, bu sizning cho'ntagingizdan tushgan pul va qabul qiluvchiga emas, balki haydovchilik yozuvingizga zarar yetkazadi.
3-qoida - "Yo'q" deyishdan qo'rqmang (agar kerak bo'lsa).
Hech kim sizni masxara qilishiga yoki sizni xunuk joyga qaytarishga urinishlariga yo'l qo'ymang. Agar buni qilishning iloji bo'lmasa, gapiring va ayting. Haydovchi tomonidan etkazilgan zarar uning professional haydovchilik rekordiga salbiy ta'sir qiladi. Darhaqiqat, ba'zi hollarda haydovchiga yuk mashinasini boshqarish ishi qimmatga tushishi mumkin. Agar haydovchi zarar yetkazsa, qanday sharoitda bo'lishidan qat'i nazar, bu haydovchining aybi, boshqa hech kimning aybi.
Dockni o'rnatish bo'yicha 10 ta maslahat (maqsadga zaxiralash)
Treylerning orqa qismidagi yo'lni kuzatib boring.Yuk mashinasi to'g'ri holatda bo'lsa, orqaga burilganda, tirkamaning orqa qismini dockga kuzatib boring, yuk mashinasini va tirkamani imkon qadar tezroq to'g'rilang.
Ko'rish uchun haydovchi tomoni oynasini osib qo'ying.Haydovchi oynasini osib qo'yish va orqaga qaytishda treylerning orqa tomoniga qarashning yomon joyi yo'q. To'g'ridan-to'g'ri ko'rish chizig'i butunlay oynaga tayanishdan yaxshiroqdir.
Jihozni tekislang.Jihozni kerak bo'lganda tez-tez to'g'rilash uchun oldinga torting.
Yuk mashinasining ikkala tomoniga e'tibor bering. Yuk mashinasining ikki tomoni borligini unutmang. Ikkalasini tomosha qiling.
Tashqariga chiqing va qarang.MAQSAD To'xtang, tashqariga chiqing va hech narsaga urmasdan dokga kirish uchun qancha vaqt kerak bo'lsa, shuncha ko'ring. Esda tutingki, zaxira nusxasini yaratishda zarar ehtimoli ancha yuqori. To'xtash, tashqariga chiqish va tekshirish uchun vaqt ajratishga arziydi.
Dock qo'riqchilari va dock qulflarini tekshiring.Dockga murojaat qilishdan oldin, tashqariga chiqing va binodagi dok qo'riqchilari treyleringiz orqasiga tegmasligini tekshiring. O'sha qo'riqchilar treyler eshiklarini tirkamadan taqillatishda juda yaxshi. Binodagi dok qulflari ochiq holatda ekanligiga va ICC paneliga tegmasligiga ishonch hosil qilish uchun bir vaqtning o'zida tekshiring.
Shoshmang.Shoshmang. Buni xavfsiz bajarish uchun barcha vaqtingizni ajrating.
Spotterga ishonmang.Ular endi sizdan ko'ra bir vaqtning o'zida butun yuk mashinasi va treylerni ko'ra olmaydi. Tashqariga chiqing va o'zingizni qidiring.
Dock bilan muloyimlik bilan aloqa qiling.Debriyajni ohista bosib, dockga kiring. Avtomobilingizni dockga qaratib turganini his qilganingizda, barcha tormozlarni o'rnating va treyler eshikka tegib turgan joyni tekshirish uchun yana chiqing.
Treyleringiz to'g'ri eshikda ekanligiga ishonch hosil qiling.Buning maqsadi shundan iboratki, dock plitasi butun yo'l bo'ylab treyler poliga mos kelishi mumkin.
