Ba'zi haydovchilar Park (P) uzatmasidan foydalanish eng xavfsiz variant deb hisoblashadi, chunki u tormoz pedalini bosish zaruratini yo'q qiladi va tasodifiy harakatlanishning oldini olish uchun avtomobilni qulflaydi. Biroq, kutayotganda, P vitesning transmissiyaga ta'sirini e'tibordan chetda qoldirmaslik kerak, ayniqsa, orqa tomondan to'qnashuv sodir bo'lganda, bu transmissiyaga zarar etkazishi mumkin. Shunday qilib, P vites qulay bo'lib tuyulsa-da, amalda ehtiyotkorlik bilan ko'rib chiqishni talab qiladi.
Boshqa tomondan, Neytral (N) ni tanlash boshqa yondashuvdir. N da dvigatel va transmissiya o'rtasidagi aloqa uzilib, transport vositasi harakatsiz qoladi. Bu holat nafaqat yoqilg'i sarfini kamaytiradi, balki qisqa dam olishga ham imkon beradi. Biroq, tormoz yoki qo'l tormozini ishlatishni talab qiladigan avtomobilning aylanib ketishining oldini olish juda muhimdir. Bundan farqli o'laroq, N vites qisqa to'xtashlar uchun ko'proq mos keladi, ammo uzoq muddat foydalanish uzatish ishiga ta'sir qilishi mumkin.
Har bir vites tanlovi o'zining ijobiy va salbiy tomonlariga ega. Qizil chiroqda kutish paytida haydovchilar qulaylik va xavfsizlikni hisobga olgan holda muayyan vaziyatga qarab moslashuvchan tanlashlari kerak. P yoki N dan foydalanishdan qat'i nazar, haydash xavfsizligi va transport vositasining ishlashi, shuningdek, o'zi va boshqalarning xavfsizligini ta'minlash uchun kutish vaqti va haydash shartlariga muvofiq tegishli qarorlar qabul qilinishi kerak.
