Jazirama yozda yangi energiya vositalari muqarrar ravishda yuqori harorat sinoviga duch keladi. Biroq, oddiy sharoitlarda, hatto issiq havoga duchor bo'lganda ham, yangi energiya vositalari odatdagidek ishlatilishi mumkin. Ob'ektiv ravishda aytganda, yangi energiya vositalarining issiqlikka chidamlilik ko'rsatkichlari an'anaviy yonilg'i transport vositalaridan ko'ra yomonroq emas. Aytish mumkinki, yuqori haroratning yangi energiya vositalariga umumiy ta'siri minimaldir.

Issiq ob-havo yangi energiya vositalaridan kundalik foydalanishga ozgina ta'sir qilsa-da, hali ham ba'zi fikrlarni bilish kerak. Avtomobilga texnik xizmat ko'rsatish nuqtai nazaridan yuqori harorat avtomobilning bo'yog'i, ichki qismi va boshqa qismlariga ma'lum darajada ta'sir qilishi mumkin. Yuqori haroratga uzoq vaqt ta'sir qilish avtomobilning bo'yog'i, ichki qismi va boshqa qismlarining qarishiga olib keladi va ularning ishlash muddatini qisqartiradi. Bundan tashqari, avtomobil shinalari va tozalagichlar kabi ochiq qismlar yuqori harorat ta'sirida sezilarli darajada eskirishi mumkin.
Shu bilan birga, yangi energiya vositalari uzoq vaqt davomida yuqori haroratga duchor bo'lganda, avtomobil ichidagi harorat ham ko'tarilib, potentsial zararli gazlarni hosil qiladi. Issiq havoda to'xtab turish paytida jismoniy shaxslarning transport vositasi ichida uzoq vaqt qolishlari nisbatan xavflidir. Bundan tashqari, agar xavfli narsalar avtomobil ichida saqlansa, yuqori harorat o'z-o'zidan yonish yoki hatto portlash xavfini oshirishi mumkin.
Shuning uchun, avtoulov egalariga issiq yozda yangi energiya vositalarini er osti to'xtash joylariga, garajlarga yoki boshqa soyali joylarga qo'yish tavsiya etiladi, bu esa yuqori haroratning transport vositasiga ta'sirini kamaytirishdir. Shuningdek, ular ultrabinafsha nurlar ta'sirida avtomobil qismlariga etkazilgan zararni samarali ravishda yumshatish uchun avtoulovlar uchun quyoshdan himoya qiluvchi pardalar, avtoulovlar uchun soyabonlar va boshqa mahsulotlardan foydalanishni tanlashlari mumkin.





