I. CNG bosim regulyatori valfini sozlash bosqichlari
O'rnatish joyini tekshiring:
CNG bosim regulyatori valfining dvigatel assimilyatsiya manifolti yaqinida va tebranishlari minimal bo'lgan joyda o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling.
Isitish suvining regulyator orqali oqib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun to'g'ridan-to'g'ri dvigatelga yoki dvigatel radiatorining yuqori qismiga o'rnatishdan saqlaning, bu esa muzlash va yorilishga olib kelishi mumkin.
Regulyator vana tuzilishini tekshiring:
Bosim diafragmalari, buloqlar va regulyator klapanining tutqichlari kabi asosiy komponentlar buzilmaganligiga ishonch hosil qiling.
Regulyatsiyadan keyin tabiiy gaz bosimini nazorat qilish uchun gaz kelebeği teshigining oqim maydonini sozlang.
Bo'sh valfni sozlash:
Dvigatelga normal bo'sh gaz etkazib berilishini ta'minlang.
Agar kerak bo'lsa, barqaror bo'sh holatga erishish uchun bo'sh valfning ochilishini avtomobilning holatiga qarab sozlang.
Isitish moslamasini tekshiring:
Regulyator klapanining dvigatel aylanma suvidan foydalanadigan isitish moslamasi bilan jihozlanganligini tasdiqlang.
Kompressorni dekompressiyalash jarayonida issiqlikning yutilishini ta'minlash uchun isitish moslamasining to'g'ri ishlashini tekshiring.
Neft-gaz yoqilg'isini konversiyalash tizimini tekshiring:
Neft-gaz yoqilg'isini konversiyalash kalitining normal ishlashini tasdiqlang.
Yoqilg'i yoqilg'isini almashtirish va yoqishning oldinga burchagini to'g'ri nazorat qilish uchun neft-gaz solenoid klapanlari va ateşleme vaqtini o'zgartirgichlarni tekshiring.
II. CNG bosim regulyatori klapanining nosozliklari diagnostikasi
Beqaror bo'sh rejim:
Agar avtomobilning ishlamay qolishi beqaror bo'lsa, u o'zgaruvchan yoki tartibsiz dvigatel tezligi bilan tavsiflanadi, bu CNG bosim regulyatori valfining shikastlanishiga bog'liq bo'lishi mumkin.
Boshlash qiyinligi:
Ishga tushirish jarayonida qiyinchilik yoki samarasiz ishlash regulyator valfidagi nosozlikni ko'rsatishi mumkin.
Yoqilg'i sarfini oshirish:
Regulyator valfining shikastlanishi anormal yonilg'i oqimiga olib kelishi mumkin, bu esa yoqilg'i sarfini oshirishga olib keladi.
Quvvat samaradorligining yomonlashishi:
CNG bosim regulyatori klapanidagi nosozliklar avtomobilning quvvat ko'rsatkichlariga ta'sir qilishi mumkin, natijada tezlashuv pasayadi yoki notekis tezlashadi.
Haydash paytida to'xtab qolish:
Regulyator klapanining nosozliklari dvigatelni haydash paytida to'satdan to'xtab qolishiga olib kelishi mumkin, bu esa avtomobilning harakatini to'xtatib qo'yishi mumkin.
