1: U nima uchun ishlatiladi?
EPB to'xtash tormozini bir marta bosish bilan faollashtirish yoki bo'shatish imkonini beradi, bu esa uni an'anaviy qo'l tormozi bilan solishtirganda qulayroq va osonlashtiradi.
2: Afzalliklar:
• Ayrim avtomobil modellarida gaz pedali bosilganda EPB avtomatik ravishda qo‘yib yuboriladi, bu esa qo‘l tormozi o‘rnatilgan holda haydash natijasida yuzaga keladigan tormoz tizimi bilan bog‘liq muammolarni oldini oladi.
• An'anaviy qo'l tormozi dastagining bekor qilinishi saqlash bo'limlari kabi xususiyatlar uchun joy yaratadi.
• EPB qo'l tormozining to'liq tutilmaganligini oldini olishga yordam beradi, bu esa an'anaviy qo'l tormozidan foydalanganda avtomobilning aylanib ketishiga olib kelishi mumkin.
3: noto'g'ri tushunchalar:
• Ishlash usullari turli avtomobil modellarida farq qilishi mumkin, shuning uchun ko'rsatmalar uchun foydalanuvchi qo'llanmasiga qarang.
• EPBdan foydalanish odatini rivojlantirish uchun vaqt kerak bo'lishi mumkin va mashinalar to'xtab turgandan keyin uni jalb qilishni unutish ehtimoli bor.
• Ba'zi avtomobil modellari EPBni faollashtirish yoki chiqarish vaqtida tovush chiqarishi mumkin, bu normal holat va tashvishlanishga hojat yo'q.
4: Texnik printsip:
EPB (Elektr to'xtab turish tormozi) an'anaviy to'xtash tormozlarining mexanik tutqichi va shinalar po'lat simlarini almashtirib, haydovchiga yaxshiroq yordam beradi. Aslida, u an'anaviy qo'l tormozi dastagini elektron tugma bilan almashtiradi. An'anaviy to'xtash tormozlari bahor kameralarining quvvatiga tayanadi. To'xtash tormozi (qo'l valfi) ishga tushirilganda, u bahor kameralaridan siqilgan havoni chiqaradi, bu esa kamon kuchining g'ildirak tormozlariga ta'sir qilishiga va to'xtash tormozini ishga tushirishga imkon beradi. EPB an'anaviy qo'l klapanlari va o'rni klapanlarini elektron boshqaruv bloklari va solenoid klapanlar bilan almashtiradi, funksionallikka erishish uchun boshqa tizimlar va mantiqlarni o'z ichiga oladi.
5: Qo'shimcha o'qish:
Avtomatik ushlab turish funktsiyasi:
An'anaviy qo'l tormozi haydovchidan uni qo'lda bo'shatishini yoki qiyalikda muammosiz ishga tushishi uchun gaz kelebeği va debriyajni muvofiqlashtirishni talab qiladi. Shu bilan birga, Avtomatik ushlab turish funksiyasi nishab sensori asosida boshqaruvchi tomonidan aniqlangan to'xtash kuchini avtomatik ravishda qo'llaydi. Ishga tushganda, to'xtash joyini boshqarish bloki debriyaj masofasi sensori, debriyajning ulanish tezligi sensori, gaz pedali sensori va boshqalar tomonidan taqdim etilgan ma'lumotlarni hisoblab chiqadi. Agar harakatlantiruvchi kuch qarshilikdan oshib ketgan bo'lsa, avtomatik ushlab turish tizimi avtomatik ravishda to'xtash tormozini bo'shatib, avtomobilni ishga tushirishga imkon beradi. silliq. Shaharda toʻxtab-ketish rejimida ham “Avto ushlab turish” funksiyasini faollashtirganingizdan soʻng, u tegishli avtomatik toʻxtash tormozi funksiyasini ishga tushiradi. Intellektual Auto Hold funksiyasi to‘rt g‘ildirakli tormozlarni avtomobil qizil chiroqda yoki qiyalikda to‘xtaganda, hatto Drive (D) yoki Neytral (N) holatida ham avtomatik ravishda qo‘llaydi. Siz doimiy ravishda tormoz pedalini bosishingiz yoki qo'l tormozini ishlatishingiz shart emas; avtomobil harakatsiz qoladi. Statsionar holatni bo'shatish uchun tormozni o'chirish uchun gaz pedaliga ozgina teging.
