Bir pedal rejimi - bu tormoz energiyasini tiklash tizimi asosida ishlab chiqilgan yordamchi konfiguratsiya. Bu haydovchilarga bitta gaz pedali yordamida avtomobilning tezlashishi va sekinlashishini boshqarish imkonini beradi. Pedalni bosish transport vositasini tezlashtiradi, pedalni ko'tarish esa tormozni bosadi. Tormoz energiyasini tiklash va bitta pedal rejimi yangi energiya vositalariga kiritilgan yangi texnologiyalar qatoriga kiradi.
Qayd etish joizki, bitta pedal rejimi avtomobilning yordamchi funksiyalaridan biri xolos. Ushbu xususiyat bilan jihozlangan avtomobillar hali ham alohida tormoz pedaliga ega. Biroq, oddiy sharoitlarda, avtomobilning tezlashishi va tormozlanishini boshqarish uchun faqat bitta pedal kerak bo'ladi. An'anaviy tormoz pedali hali ham favqulodda tormozlash holatlarida ishlatilishi mumkin. Gaz pedalini bo'shatganda, tormoz energiyasini tiklash tizimi ishlay boshlaydi, bu esa avtomobilning tezligini pasaytirgan holda kinetik energiyasini tiklaydi. Bu energiyani qayta tiklash, birinchi navbatda, motorni tortish orqali erishiladi va diapazonni optimallashtirib, generatorda saqlanadi.
Bir pedal rejimi o'ng oyoq uchun harakatlar chastotasini kamaytirishi mumkin, favqulodda vaziyatlardan tashqari mexanik tormozlar kamdan-kam hollarda kerak bo'ladi, shuning uchun charchoqni kamaytiradi. Shu bilan birga, tormoz energiyasini qayta tiklash tizimi elektr transport vositalarining harakatlanish doirasini samarali ravishda kengaytiradi, energiya isrofini minimallashtiradi. Dvigatelning tortilishi ma'lum darajada an'anaviy tormoz disklarini almashtirib, eskirishni kamaytiradi va avtomobilga texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini yanada kamaytiradi.
