Tabiiy aspiratsiyali dvigatellar qiyaliklarda a'lo darajada ishlashi bilan birga, ular o'zlarining xususiyatlari tufayli tekis yo'llarda bir oz ko'proq yoqilg'i sarflaydilar. Bundan farqli o'laroq, turbo quvvatli dvigatellar tekis erlarda samaraliroq quvvat ishlab chiqaradi, ya'ni 1,5T dvigatel shahar qatnovi yoki uzoq masofaga haydash paytida yoqilg'i tejamkor bo'lishi mumkin.
Bundan tashqari, turbo zaryadlangan dvigatellar har kuni haydash paytida tezlikni boshqarishni osonlashtiradigan quvvat chiqarish ustunligiga ega. Bu tez tezlanish va tormozlanishning oldini olishga yordam beradi va shu bilan umumiy yoqilg'i tejamkorligini oshiradi. Boshqa tomondan, 2.0L atmosferali dvigatel muayyan vaziyatlarda tezlikni ushlab turish uchun gaz kelebeğini koʻproq kiritishni talab qilishi mumkin, bu esa yonilgʻi sarfining oshishiga olib kelishi mumkin.
Nihoyat, uzoq muddatli foydalanish uchun yoqilg'i sarfiga qo'shimcha ravishda texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini hisobga olish muhimdir. Tabiiy aspiratsiyali dvigatellar odatda texnologiyada ancha etuk, texnik xizmat ko'rsatish osonroq va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari kamroq. Bundan farqli o'laroq, turbo dvigatellar yuqori texnik xarajatlarga ega bo'lishi mumkin. Shu sababli, yoqilg'i samaradorligi va texnik xizmat ko'rsatishni hisobga olgan holda, 1,5T dvigatel uzoq muddatda yanada tejamkor bo'lishi mumkin.
