Vites dastagidagi teskari vitesning (R) holati avtomobilning transmissiya dizayni va ishlab chiqaruvchining joylashuvi afzalliklariga qarab o'zgaradi. Vites o'rni uchun global standart yo'q, shuning uchun avtomobil ishlab chiqaruvchilari ergonomika, xavfsizlik va mexanik me'yorlarga asoslanib siljish modellarini ishlab chiqadilar.
Ba'zi mexanik uzatmalar qutilarida teskari old-chapda (masalan, 1-vites yonida), boshqalarida esa orqa-o'ngda (5 yoki 6-vites yonida) joylashgan bo'lishi mumkin. Oldinga harakatlanayotganda teskari harakatning tasodifiy burilishiga yo'l qo'ymaslik uchun ishlab chiqaruvchilar ko'pincha turli mexanizmlardan foydalanadilar, masalan,{8}}pastga surish, yuqoriga ko'tarish-bo'yinbog'i yoki orqaga o'tish tugmasi, ayniqsa u oldinga viteslar yaqinida joylashganda.
Oxir-oqibat, pozitsiya xavfsizlik, haydovchining qulayligi va vites qutisining o'ziga xos dizaynini muvozanatlash uchun tanlanadi.
