IM L7 EV

Tashqi ko'rinish jihatidanIM L7 EV“S” shaklidagi old faralar majmuasi bilan birlashtirilgan yassilangan oldingi dizaynga ega bo‘lib, umumiy dizaynga o‘ziga xos va taniqli ko‘rinish beradi. Bundan tashqari, old bamperning markaziy holatida dudlangan qora havo kirishi mavjud bo'lib, bu chuqurlik hissini qo'shadi. Yangi avtomobilning o'lchamlari quyidagicha: 5098×1960×1485 mm, g'ildirak bazasi 3100 mm bo'lib, uni o'rta o'lchamdagi elektr sedan sifatida joylashtiradi.

Yon profilda,IM L7 EVpast va silliq siluet bilan uyg'unlashgan silliq bel dizayniga ega bo'lib, avtomobilning sportliligini yanada ta'kidlaydi. Umumiy dizayn juda zamonaviy. Bundan tashqari, ramkasiz eshiklar bilan birlashtirilgan yashirin eshik tutqichi dizayni nafaqat aerodinamik qarshilikni samarali ravishda kamaytiradi, balki avtomobilga yosh va moslashtirilgan teginish qo'shadi. Orqa dizayni ham diqqatga sazovor bo'lib, yuqori tanib olish qobiliyatiga ega bo'lgan orqa chiroqlar yig'ilishini o'z ichiga oladi.

IM L7 EV fara majmuasining tashqi tomonidagi qora maydon va orqa tomoni 2,6 million pikselli DLP (Raqamli yorug‘likni qayta ishlash) va 5000 LED ISC (noorganik sintillyator kristali) elementlarini muammosiz birlashtiradi. Buni hatto "tashqi displey ekrani" deb talqin qilish mumkin.

IM L7 EV avtomobilning texnologik jozibadorligini sezilarli darajada oshirib, lift rejimini qo‘llab-quvvatlaydigan ekranli joylashuvga ega markaziy boshqaruv dizayniga ega. Bundan tashqari, markaziy boshqaruv paneli ostida 12.8- dyuymli 2K boshqaruv ekrani mavjud boʻlib, bu avtomobilning nafisligini eng yuqori darajaga koʻtaradi.

Mashinaning ichida,IM L7 EVyuqori texnologik muhitni yaratib, 39- dyuymli markaziy boshqaruvli uch ekranli dizayni bilan birlashtirilgan ikki qirrali tekis pastki rulni qabul qiladi. Shunisi e'tiborga loyiqki, yangi avtomobilning qo'ltiq ostidagi qismida ham katta displey ekrani mavjud bo'lib, u an'anaviy jismoniy tugmalardan butunlay voz kechib, uni an'anaviy yoqilg'ida ishlaydigan avtomobillardan ajratib turadigan aqlli ovozli boshqaruv va ekranni teginish kabi ichki dizayn falsafasini ta'kidlaydi.

Konfiguratsiya nuqtai nazaridan,IM L7 EVIM OS ko'p ekranli chegarasiz aqlli o'zaro ta'sir tizimi bilan jihozlangan bo'lib, GPS onlayn navigatsiyasi, OTA yangilanishlari kabi funktsiyalarni qo'llab-quvvatlaydi va IM AD evolvable haydashga yordam tizimi, 22 dinamikli 1120 Vt aqlli ovoz maydoni va boshqalarni o'z ichiga oladi.

Quvvat qurilmasiga kelsak,IM L7 EVorqa g'ildirakli va to'rt g'ildirakli konfiguratsiyalarda mavjud. Orqa g'ildirakli versiya 250 kVt quvvatga va 475 Nm momentga ega orqaga o'rnatilgan dvigatel bilan jihozlangan. To'rt g'ildirakli versiyada umumiy quvvati 425 kVt va aylanish momenti 730 Nm bo'lgan old va orqa qo'sh motorlar mavjud. Shuningdek, avtomobil 90 kVt/soat quvvatga ega akkumulyator bilan jihozlangan. Orqa g'ildirakli versiyada CLTC sikl oralig'i 675 kilometrni tashkil etadi, to'rt g'ildirakli versiyada esa CLTC sikl oralig'i 615 kilometrni tashkil qiladi. Süspansiyon tizimi foydalanuvchilarga qoniqarli haydash tajribasini ta'minlaydigan CDC elektron boshqaruvining aqlli amortizatorini o'z ichiga oladi.