BYD Destroyer 05 DMI

ITashqi ko'rinish jihatidan BYD Destroyer 05 DMI katta ko'pburchak shaklidagi old panjaraga ega bo'lib, nuqta chiziqli elementlar bilan bezatilgan, yangi BYD logotipi va har ikki tomondagi katta vertikal havo o'tkazgichlari bilan birga yangi avtomobilga sport ko'rinishini beradi.

Avtomobilning umumiy yon profili silliq chiziqlarga ega bo'lib, old va orqa qanotlari biroz chiqib turadi, bu keng korpusli vizual taassurot yaratadi. Orqa qismga kelsak, umumiy dizayn toza va sodda bo'lib, yuqorida joylashgan "O'z orzuingizni yarat" logotipi bilan to'ldiriladigan uzluksiz orqa chirog'i bilan chuqurlik hissi qo'shiladi. Avtomobilning o'lchamlari quyidagicha: uzunligi, kengligi va balandligi mos ravishda 4780/1837/1495 mm, g'ildirak bazasi 2718 mm.

Yuqorida joylashgan "O'z orzuingizni yarat" logotipi bilan birgalikda orqa chiroqning orqa chiroqlari to'plami chuqurlik hissini oshiradi.

BYD Destroyer 05 DMI aqlli ovozli o'zaro ta'sir funksiyasini qo'llab-quvvatlaydigan DiLink aqlli ulanish tizimi bilan standart tarzda keladi.

Tormoz rezistorlari dizel teplovozlarida, doimiy elektr lokomotivlarida va metro transportida keng qo'llaniladi. Avtomobilni tormozlash jarayonida, ba'zi transport vositalari, masalan, metro transport vositalari, tormoz qarshiligi oqimini ta'minlash uchun uning asosiy davri. Lokomotiv tormoz qarshiligi generatorga tortish motoridagi asl qo'zg'aysan g'ildiragi bo'lib, g'ildirak qo'zg'aysan dvigatelining rotorini aylantirish va quvvat ishlab chiqarish orqali poezd inertsiyasidan foydalanish, natijada teskari moment, poezdning kinetik energiyasini iste'mol qilish, tormozlash maqsadiga erishish. ta'siri. Maxsus o'rnatilgan qarshilik orqali vosita oqimi, atmosferada ventilyatsiya issiqlik tarqalishidan foydalanish.

Tormoz rezistorlari dizel teplovozlarida, doimiy elektr lokomotivlarida va metro transportida keng qo'llaniladi. Avtomobilni tormozlash jarayonida, ba'zi transport vositalari, masalan, metro transport vositalari, tormoz qarshiligi oqimini ta'minlash uchun uning asosiy davri. Lokomotiv tormoz qarshiligi generatorga tortish motoridagi asl qo'zg'aysan g'ildiragi bo'lib, g'ildirak qo'zg'aysan dvigatelining rotorini aylantirish va quvvat ishlab chiqarish orqali poezd inertsiyasidan foydalanish, natijada teskari moment, poezdning kinetik energiyasini iste'mol qilish, tormozlash maqsadiga erishish. ta'siri. Maxsus o'rnatilgan qarshilik orqali vosita oqimi, atmosferada ventilyatsiya issiqlik tarqalishidan foydalanish.