Leapmotor C01 REEV

Tashqi dizayn nuqtai nazaridan,Leapmotor C01 REEVqiyalik tomi, ramkasiz eshiklar va yashirin eshik tutqichlarini o'z ichiga olgan kupening nafis profilini o'zlashtiradi - bularning barchasi yangi energiya vositalarining joriy tendentsiyasiga mos keladi. Sof elektr hamkasbining dizayn tilini davom ettirgan holda, C01 REEV toza va minimalistik ko'rinishni saqlaydi. Ta'kidlash joizki, old panjara to'r naqshini taqdim etadi va old bamperda ikkala tomonda cho'zilgan havo kirishlari mavjud.

Yon tomonda avtomobil dizaynida soddalikni saqlaydi, orqa bagajda o'rnatilgan ducktail uslubidagi spoyler mavjud. C01 REEV ning o'lchamlari uzunligi 5050 mm, kengligi 1902 mm va balandligi 1515 mm, g'ildirak bazasi 2930 mm.

Orqa tomonda C01 REEV ning orqa chiroqlari qora dekorativ panel bilan bog'langan uzluksiz dizaynni tashkil qiladi. Ichki yorug'lik manbai o'ziga xos gorizontal tartibga solingan chiziqli naqshni qabul qilib, taniqli yoritishni ta'minlaydi. Bundan tashqari, orqa bamperning pastki qismi kichik o‘lchamli orqa diffuzor bilan bezatilgan bo‘lib, avtomobilning sport jozibasini oshiradi.

Leapmotor C01 REEV ning umumiy dizayni avval ishga tushirilgan to‘liq elektr versiyasi bilan deyarli bir xil. Shu bilan birga, kengaytirilgan diapazonli versiyada avtomobilning old qismida alohida mo'ljallangan teshik mavjud bo'lib, u masofani kengaytiruvchini qabul qilishni osonlashtirish uchun mo'ljallangan.

Leapmotor C01 REEV markaziy konsoli nosimmetrik tartibni qabul qiladi, uchta mustaqil ekran porloq qora dekorativ panellar bilan uzluksiz bog‘langan. Bundan tashqari, yangi avtomobil ichki rang sxemasi nozik Morandi rang muhitini ochib, o'ziga xos murakkab tuyg'uni beradi.

Intererga o'tadigan bo'lsak, C01 REEV fizik tugmachalarni ekranlar bilan almashtirib, minimalist uslubni o'z ichiga olgan yig'ilgan markaziy konsol dizayniga ega. Ichki makon oqlangan rang sxemasi va yuqori sifatli qoplamani namoyish etadi. Sof elektr modelidan uch ekranli dizaynni davom ettirgan holda, C01 REEV keng teri o‘rash bilan texnologiya va nafosat hissini namoyon etadi.

Elektr versiyasidan asosiy farqi o'tiradigan joyni tartibga solishdadir. C01 REEV ergonomik bir qismli o'rindiq dizaynini qabul qiladi, o'rtadagi yumshoq ko'pik va yon tomonlardagi mustahkam ko'pik bilan qulaylikni oshiradi va orqa yo'lovchilarga old o'rindiqlar ostiga oyoqlarini cho'zish imkonini beradi. Avtomobil standart tarzda 12-karnayli Artemis immersiv musiqa kabinasi bilan jihozlangan bo‘lib, u atrof-muhit ovozini ta’minlaydi.

Razvedka nuqtai nazaridan, C01 REEV Qualcomm 8155 chipi bilan jihozlangan Leapmotor OS aqlli kokpiti bilan jihozlangan. Bu chip aqlli uch ekran va Face ID yuzni tanish moslashuv tizimini boshqarib, turli haydash va ko‘ngilochar ehtiyojlarni qondiradi. Bundan tashqari, avtomobil Leapmotor Pilot aqlli haydashga yordam tizimi bilan birga keladi, u 28 tagacha yuqori aniqlikdagi idrok etish uskunasini o'z ichiga oladi va maksimal 23 ta aqlli haydashga yordam berish funksiyasini taklif etadi.

Quvvat uchun C01 REEV 1,5 l Atkinson to'rt silindrli diapazonni kengaytiruvchi bilan butunlay yangi diapazonni kengaytiruvchi quvvat uzatgichiga ega. Engil dizayn bilan dvigatel maksimal 70 kVt quvvat beradi. Lityum temir fosfat batareyasi bilan jihozlangan CLTC elektr masofasi 216 km va 316 km. Elektr dvigateli maksimal quvvati 200 kVt, CLTC yoqilg'i sarfi esa 4,9 litr/100 km.