BMW IX1

Tashqi ko'rinish jihatidanBMW ix1o'ziga xos yopiq panjara dizayniga ega bo'lib, panjara, old bamper, yon yubkalar va orqa bamperda ko'k dizayn elementlarini o'z ichiga oladi, bu esa juda ajralib turadigan umumiy ko'rinishga olib keladi. Har ikki tomondagi old bamperda katta shamollatish teshiklari mavjud bo'lib, qo'pol chiziqlar unga sport uslubini beradi.

Avtomobilning yon tomonidaBMW ix1yashirin eshik tutqichlariga ega, bu esa qarshilik koeffitsientini kamaytirishga yordam beradi. Tez zaryadlash porti yonilg'i quyish moslamasi an'anaviy yonish dvigatelli avtomobilda, oddiy zaryadlash porti esa qanotda joylashgan. O'lchamlari bo'yicha avtomobil uzunligi, kengligi va balandligi mos ravishda 4616/1845/1641 mm, g'ildirak bazasi esa 2802 mm. Orqa dizayn kuchli estetikani aks ettiradi. Egzoz yo'qligiga qaramay, orqa bamperning ikki rangli dizayni baribir sport tuyg'usini bildiradi.

BMW iX1 o'z uslubida butunlay yangi BMW X1 dizayniga mos keladi, u kattaroq ikki buyrakli panjara va ko'pburchakli dizayndagi LED faralar majmuasiga ega. iX1 panjarasi yopiq dizaynni qabul qiladi va agressiv ko‘rinishdagi LED faralar bilan birlashganda avtomobilning old yuziga yanada dominant va shafqatsiz ko‘rinish beradi.

BMW iX1’ning ichki dizayni butunlay yangi BMW X1’niki bilan deyarli bir xil bo‘lib, juda toza va sodda joylashuvga ega. U 10.25-dyuymli toʻliq LCD asboblar paneli va 10.7-dyuymli markaziy boshqaruv ekranidan iborat ikki ekranli oʻrnatishga ega.

Ichkarida,BMW ix110.25-dyuymli markaziy multimedia displeyga ulangan 10.25-dyuymli toʻliq LCD asboblar paneli bilan jihozlangan boʻlib, ikki ekranli sozlashni tashkil qiladi. Shuningdek, u BMW’ning so‘nggi iDrive 9 tizimiga ega. Markaziy konsol ostida ikkita chashka ushlagichi bilan birga mobil telefonlar uchun katta simsiz zaryadlash paneli mavjud. Boshqaruv zonasi va markaziy qo'l dayama pog'onali dizaynni tashkil qiladi, aylanuvchi elektron vites selektori mavjud. Bundan tashqari, havo teshiklarining dizayni juda o'ziga xosdir. Markaz bir qismli dizayn bo'lib, yo'lovchi tomoni ikki qatorli dizaynga ega.

Kosmik nuqtai nazardan, yangi modelning umumiy o'lchamlari tufayli ichki makon ham kengaydi. Uskunalar nuqtai nazaridan, barcha modellar to'rtta USB-C porti, ikkita 12V quvvat rozetkalari va Bluetooth ulanishi bilan standart tarzda keladi. Bundan tashqari, ixtiyoriy 205 Vt quvvatga ega Harman Kardon premium ovoz tizimi mavjud bo‘lib, u 12 ta dinamik va yuqori aniqlikdagi dinamiklarga ega. Bundan tashqari, ichki kamera mavjud bo'lib, u egalariga avtomobil ichidagi fotosuratlarni o'zlarining bog'langan smartfonlari bilan sinxronlashtirish imkonini beradi, shuningdek, My BMW ilovasi orqali avtomobilning ichki holatini masofadan turib tekshirishlari mumkin.

Energiya bo'limidaBMW ix1313 ot kuchi maksimal quvvati va 493 Nm maksimal aylanish momenti bilan maqtanuvchi, old va orqada ikkita elektr motorlar bilan jihozlangan. Uning to‘liq g‘ildirakli tizimi bilan u 0-100 km/soat tezlikka atigi 5,7 soniyada erisha oladi. Shuningdek, avtomobil 64,7 kVt/soat quvvatga ega akkumulyator bilan jihozlangan bo‘lib, 450 kmgacha masofani bosib o‘tish imkonini beradi. Bundan tashqari, u 130 kVt quvvatga ega tez zaryadlash tizimiga ega bo'lib, uni yarim soat ichida 10% dan 80% gacha zaryad qilish imkonini beradi.