Voqea shunchalik miqyosda ediki, uni umumlashtirishga bo'lgan har qanday urinish muqarrar ravishda kimnidir o'tkazib yuboradi, lekin biz uni, xususan, avtomobillardan boshlab, sinab ko'ramiz.
O'tmishda qarash qiyin bo'lgan mashinalardan biri Zeekr X edi. Vizual ko'rinishda jozibali va shukrki, soni ko'p, bu dinamik chaqaloq SUV ajoyib muvaffaqiyatga erishish uchun barcha ingredientlarga ega. G'ayrioddiy uslub, ajoyib narx, o'ziga xos jozibali interyer va bozordagi eng yaxshi EV arxitekturalaridan biri bo'lgan X tomoshabinlar orasida juda mashhur edi. 4 2023-chorakdan boshlab Yevropa sotuvi uchun e'lon qilingani pirojnoe bo'ldi.
XPengning yangi G6 SUV ham ko'pchilikni jalb qildi. Ular yangi SEPA 2.0 platformasini 10 daqiqada 300 km quvvatga ega bo‘lishini bilishganmi yoki yo‘qmi yoki uning tuxum shaklidagi tashqi ko‘rinishi, toza va keng ichki ko‘rinishi ularga yoqdimi, navbatlar bor edi. ko'rish uchun saf torting. Faqat ikkitasini ko'rish juda achinarli.
BYD so'nggi 12 oy ichida juda uyg'onish davrida bo'ldi va yangi takliflari bilan xafa bo'lmadi. Ularning yangi kichik avtomobili har qanday Seagulldan ko'ra ko'proq mehrga ega bo'ldi va bu yil oxirida yo'lga chiqqanda katta sotuvga erishishga va'da berdi. Brendning faqat bittasini olib kelgani unga talabni oshirdi.
Xuddi shunday, brendning Song L kontseptsiyasi ham o‘zining etuk, ammo dinamik ko‘rinishlari uyg‘unligi uchun yuqori maqtovga sazovor bo‘ldi, ammo ichkariga nazar tashlash uchun biroz kutishimiz kerak bo‘ladi.
Taxminan $125,000 narxda sotiladigan Yangwang U8 ko'pchilik yangi mashina qidirayotganda narx oralig'idan tashqarida bo'lishi mumkin, ammo bu odamlarning stendga chiqish uchun bir soatgacha navbatda turishini to'xtata olmadi. Uning sahnadagi Maykl Jeksonga xos virusli chiqishidanmi yoki 1{5}} ot kuchidan ortiq shovqinidan ilhomlanganmi, olomon uning superkar akasi U9 ga qaraganda U8 bilan ko'proq vaqt o'tkazishi aniq. SUVlarning o'limi hali ham uzoqda.
Neta GT
Boshqa ko‘zga ko‘ringan mashhur modellar qatoriga ko‘rgazmaga tashrif buyuruvchilar juda erta to‘lib toshgan IM LS7, Geely’ning yangi Galaxy L7, Neta GT va AVATR 11 ham bor edi. Hatto juda yomon ko‘rilgan Volkswagen ID.7 Vizzion ham o‘zining munosib ulushini oldi. diqqat. HiPhi Y ham ajoyib ko'rinishga ega edi, lekin olomondan uzoqda edi.
Shou yulduzlari (brendlar)
Ba'zi stendlar juda mashhur edi, ba'zilari ajoyib tarzda jihozlangan, shuning uchun ularni ko'rib chiqamiz.
Shou stendi, ehtimol NIO-ga boradi, uning ulkan burchak uyasida uchta EP9, ichimliklar kabinasi, aylanuvchi ES6 arenasi, Batareyani almashtirish 3.0 namoyishi, ikkinchi qavatdagi ulkan media-zal va tugamaydigan joy bor edi. faoliyat pulsi. Olomon brendga to'planishdi va ko'rgazmadagi hamma narsadan zavqlanishdi. Yagona salbiy tomoni shundaki, yangi ES8 tashrif buyuruvchilar uchun yopiqligicha qoldi.
BMW ham brend sotadigan va unday bo'lmagan narsalarni ko'rsatadigan xayoliy stendda yorilib ketardi. Bavariyaning eng zo'r, bepul muzqaymoqlari haqidagi shov-shuvni inkor etishning iloji yo'q edi, rangi o'zgarib turadigan Dee kontseptsiyasi va M1 Art Car yuqoridagi gilos edi.
Polestar 4
Polestar ham Xitoyda debyutini boshlagan Polestar 3 va tarixda ilk bor debyut qilgan mutlaqo yangi Polestar 4 tasvirlangan orol atrofiga 80 000 lola ekish haqidagi dadil qarori bilan ommani hayolga soldi. . Mashinalarning o'rnatilishi va tanqisligi jamoatchilikning kayfiyatini baholashni qiyinlashtirdi, faqat bir nechta odam bir vaqtning o'zida ikkala mashinani ko'rishi mumkin edi, ammo stendning o'zi ham xuddi shunday jasur ko'rinishga ega edi.
Hongqi L5
Hongqi uzoq vaqtdan beri o'zini bir oz qurigan va qichitqi his qildi, bu nufuzli dafnlarga tayangan brendning timsolidir, ammo Shanxay hammasini o'zgartirdi. Ularning gigant burchak uyasi butunlay yangi butunlay elektr avtomobillar va ko'rinishdagi modellar, shuningdek yangilangan L5 flagman sedani (boss minadigan) va hashamatli 3- uchun eksklyuziv zona bilan to'la edi. o'rindiqli elektr SUV kontseptsiyasi va massiv LS7 va HS-9 ning yuqori bezakli versiyalari. Bu shaklga qaytish edi va jamoatchilik buni yaxshi ko'rardi.
Boshqa mashhur stendlar qatoriga yangi BEV platformasi va hayot uchun bepul avtonom haydash texnologiyasini e'lon qilgan Li Auto, brend bilan tanish bo'lmagan mahalliy xaridorlarni o'ziga jalb qilish uchun to'liq tezlikda ketayotgan Lotus va yangi hech narsa keltirmaganiga qaramay, ko'plab tomoshabinlarni jalb qilgan Ora ham bor edi. muxlislar.
Biroq, agar siz namoyishdan oldin qaysi stendlar mashhur bo'lishini so'ragan bo'lsangiz, AITO ro'yxatning yuqori qismida bo'lmas edi va bu ko'rgazmadagi eng zich stend bo'lishi mumkin edi. Ekranda paydo bo‘lgan, lekin sahnada bo‘lmagan yangi M9 bo‘lmasa ham, odamlar yangilangan interyeri va lidar variantlari bilan yangilangan M5 va M7 modellaridan to‘ymaganga o‘xshaydi.
