Reuters agentligiga ko‘ra, mahalliy vaqt bilan 23-fevral kuni Amerika ishlab chiqarish alyansi AQSh hukumati arzon Xitoy avtomobillari va butlovchi qismlarni Meksikadan olib kirishga to‘sqinlik qilishi kerakligini ta’kidlab, bu Amerika avtomobil kompaniyalarining omon qolishiga tahdid solishi mumkinligidan ogohlantirgan.
Amerika ishlab chiqarish ittifoqi hisobotida shunday dedi: "AQSh bozoriga arzon narxlardagi Xitoy avtomobillarini kiritish oxir-oqibat Amerika avtomobil sanoati uchun falokatga olib kelishi mumkin".
Tashkilotning fikricha, AQSh Meksikada joylashgan Xitoy kompaniyalarining Shimoliy Amerika erkin savdo bitimidan foyda olishiga yo'l qo'ymaslik uchun harakat qilishi kerak. "AQSh ko'plab zavodlarning yopilishiga va amerikalik ishchilar ish o'rinlarini yo'qotishiga yo'l qo'ymaslik uchun Xitoy avtomobillari importi uchun ochiq tijorat eshigini yopishi kerak."
Amerika ishlab chiqarish ittifoqi hisobotda, shuningdek, AQSh-Meksika-Kanada savdo kelishuviga ko'ra, Meksikada ishlab chiqarilgan avtomobillar va butlovchi qismlar AQShda imtiyozli rejimga ega va elektr transport vositalari uchun 7500 AQSh dollari miqdorida soliq imtiyozi olish huquqiga ega ekanligini ta'kidladi.
Bunga javoban Xitoyning Vashingtondagi elchixonasi Xitoy avtomobillari eksporti “Xitoy ishlab chiqarish sanoatining yuqori sifatli rivojlanishi va kuchli innovatsion imkoniyatlarini aks ettiradi... Xitoyning avtomobilsozlik sanoatining sakrab rivojlanishi dunyoni yuqori tejamkor va sifatli mahsulotlar bilan taʼminlaydi. ."
Taxminan bir yil oldin Tesla Meksikaning shimolidagi Nuevo Leon shtatida zavod qurish rejasini e'lon qildi. BYD, shuningdek, Meksikada yangi e'tiborni tortgan elektr avtomobil zavodini tashkil etishni rejalashtirmoqda. O‘zining arzon modellari va xilma-xil mahsulotlar qatori bilan tanilgan BYD o‘zining eng katta raqobatchisi Tesla’dan o‘zib ketdi va dunyodagi eng ko‘p sotiladigan elektr avtomobil ishlab chiqaruvchisiga aylandi.
AQSh qonunchilarining ikki partiyali guruhi Bayden ma'muriyatini Xitoyda ishlab chiqarilgan avtomobillarga bojlar joriy etishni va Xitoy kompaniyalarining Meksikadan AQShga avtomobil eksport qilishining oldini olishni o'rganishni talab qilmoqda.
Bir guruh qonunchilar AQSh Savdo vakili Ketrin Tayni Xitoy avtomobillari uchun 27,5 foizlik bojni ko'tarishga chaqirmoqda va uning idorasi "Meksika kabi boshqa savdo hamkorlaridan kelayotgan (Xitoy) avtomobil eksportining yaqinlashib kelayotgan to'lqinini hal qilishga tayyor bo'lishi kerakligini aytdi. (Xitoy) avtomobil ishlab chiqaruvchilari Xitoydan tashqarida strategik faoliyat yuritishga intilishadi.
Avtomobil innovatsiyalari alyansi bosh direktori Jon Bozzellaning ta'kidlashicha, AQShda taklif qilinayotgan ekologik me'yorlar Xitoyga "AQSh elektr avtomobil akkumulyatorlarini yetkazib berish zanjirida mustahkam o'rin egallashi va pirovardida bizning avtomobil bozorimizga kirishi" mumkin.
Maʼlum qilinishicha, oʻtgan yilning dekabr oyida AQSh Moliya vazirligi elektromobillar uchun soliq imtiyozlari boʻyicha yoʻriqnomani eʼlon qilgan boʻlib, u AQShning elektromobil yetkazib berish zanjirini Xitoydan uzoqlashtirishga qaratilgan.
