On 27-may kuni Pekin Mercedes-Benz EQE SUV rasman sotuvga chiqarildi, uning narxi 486,000 dan 630,600 yuangacha bo‘lgan to‘rt xil trim darajasini taklif etadi. Yangi avtomobil sof elektr o'rta o'lchamli SUV sifatida joylashtirilgan va Pekin Mercedes-Benz tomonidan taqdim etilgan beshinchi sof elektr modelidir. Mercedes-Benz EVA elektr platformasi negizida EQE SUV orqa g‘ildirakli va to‘liq uzatmali versiyalarda mavjud bo‘lib, CLTC sinov sikli asosida maksimal masofa 613 kilometrni tashkil qiladi.
Tashqi ko'rinishda Pekin Mercedes-Benz EQE SUV Mercedes-Benz elektr avtomobillari oilasining o'ziga xos uslubini o'z ichiga oladi, u yumaloq va mustahkam umumiy ko'rinishga ega. Dizayn tili EQE sedaniga mos keladi, jumladan, fara shakli, yopiq old panjara va old bamperdagi uch qismli havo ventilyatori dizayni. Biroq, SUV modeli yuqoriroq old qismga ega bo'lib, unga yanada kuchli ishtirok etadi.
Avtomobilning yon profilida EQ seriyasidagi sedanlarda ko'rinadigan ark dizayni yo'q, ko'proq suyuqlik chiziqlari va silliq tom chizig'i. Korpus yumaloq shaklga ega va yon zinapoyalar qo'shilishi uning SUV o'ziga xosligini ta'kidlaydi. Aytish joizki, yangi avtomobil ikki xil uslubdagi 20-dyuymli g‘ildiraklarni taqdim etadi. Avtomobilning o'lchamlari quyidagicha: uzunligi 4880 mm, kengligi 2032 mm, balandligi 1679 mm va g'ildirak bazasi 3030 mm.
Avtomobilning ichki qismi oilaviy dizayn tilini davom ettiradi, katta o'lchamli markaziy sensorli ekran, to'liq raqamli asboblar klasteri va yo'lovchi tomoni displeyiga ega bo'lib, yuqori texnologiyali atmosferani yaratadi. Shuningdek, u eng yangi MBUX Hyperscreen axborot-ko'ngilochar tizimi bilan birga keladi. Uch qirrali ko‘p funksiyali rul g‘ildiragi turbinali havo teshiklari bilan birga sport muhitini qo‘shadi. Dinamik ravishda sozlanishi atrof-muhit yoritgichi va turli moslashtirilgan simulyatsiya qilingan dvigatel tovushlari haydash tajribasini yaxshilaydi. Ichki mahorat va materiallar tanlovi Mercedes-Benzdan kutilayotgan yuqori standartlarni saqlab qoladi va bu EQ-eksklyuziv interyerni sanoatda benchmark qiladi.
Quvvat uzatilishi nuqtai nazaridan, yangi avtomobil 400V arxitekturasini qabul qiladi va 10 ta akkumulyator modulidan iborat NCM811 quvvat akkumulyatori bilan jihozlangan. Foydalanish quvvati 90,6 kVt/soat. Avtomobil uchta quvvatli versiyasini taqdim etadi: 350 plus , 350 4MATIC va 500 4MATIC. 350 plus - bu orqa g'ildirakli bitta motorli model, maksimal quvvati 292 ot kuchi (215 kVt) va maksimal moment 565 Nm. WLTP maksimal masofasi 590 kilometrni tashkil qiladi. 350 4MATIC old dvigatelni qo‘shib, umumiy quvvatni bir xilda saqlaydi, lekin maksimal momentni 765 Nm ga oshiradi. WLTP maksimal masofasi 558 kilometrni tashkil qiladi. 500 4MATIC modeli maksimal quvvati 408 ot kuchi (300 kVt) va maksimal momenti 858 Nm. WLTP maksimal masofasi 547 kilometrni tashkil qiladi.
