Reuters ma'lumotlariga ko'ra, Germaniyaning avtomobil qismlari yetkazib beruvchi Bosch kompaniyasi bosh direktori Stefan Xartung bu yil va kelgusi yilda global avtomobil va tijorat avtomobillari bozorida o'sish juda sekin bo'lishi kutilayotganini aytdi.
Germaniyaning Gannover shahrida bo'lib o'tgan IAA transport yarmarkasida so'zga chiqqan Xartung avtomobillarga bo'lgan joriy global talab besh yil avvalgi avtomobilsozlik sanoati kutganidan past ekanligini ta'kidladi. Yevropada ishlab chiqarilgan avtomobillar soni oldingi prognozlarga qaraganda bir necha millionga kamayishi kutilmoqda. Shuningdek, u bozorning avtomobil talabining avvalgi darajasiga qaytishi uchun bir necha yil kerakligini qo‘shimcha qildi.
Xartung shuningdek, global elektr transport vositalari (EV) bozorida o'sishning sekinlashishi kutilayotganini ta'kidladi, garchi to'liq elektr transport vositalarining sotuvi o'tgan yilga nisbatan o'sishda davom etmoqda, bu iste'molchilarning plaginli gibrid avtomobillarga, shu jumladan Xitoyda qiziqishi tufayli.
Uning ta'kidlashicha, Bosch elektrlashtirish strategiyasini davom ettiradi, chunki bozorni sozlash odatiy holdir. Biroq, u yana bir bor ta'kidladiki, agar mijozlar elektr transport vositalarining butlovchi qismlariga buyurtmalarni kechiktirsa, Bosch zavodlari, jumladan, yirik zavodlar yana ishdan bo'shatishlari mumkin.
Joriy yilning fevral oyida Bosch 2027 yilgacha maishiy texnika boʻlimida 3500 ga yaqin ish oʻrinlarini qisqartirish rejasini eʼlon qildi. Aprel oyida Bosch qoʻshimcha xarajatlarni qisqartirish choralari va potentsial ish joylarini qisqartirish haqida ogohlantirdi.
Global avtomobil ishlab chiqaruvchilari arzon modellarning yo‘qligi, zaryadlovchi infratuzilmasining sekin o‘rnatilishi, savdo keskinligining kuchayishi va xitoylik raqobatchilarning raqobati tufayli to‘liq elektr transport vositalariga bo‘lgan talabning zaiflashishi tufayli elektrlashtirish maqsadlarini qisqartirmoqda.
Evropa avtomobil ishlab chiqaruvchilari yuqori mehnat va energiya xarajatlariga, shuningdek, Evropaga ko'proq transport vositalarini jo'natayotgan osiyolik raqobatchilar tomonidan ishlab chiqarilgan arzon modellar bilan raqobatning kuchayishi bilan duch kelishmoqda.
Shu oy boshida Yevropaning eng ko‘p sotiladigan avtomobil ishlab chiqaruvchisi Volkswagen Germaniyadagi ayrim zavodlarini xarajatlarni kamaytirish va osiyolik raqiblari bilan raqobatlashish uchun yopishni ko‘rib chiqayotganini e’lon qildi.
