Reuters agentligining 6-sentabr kuni bergan xabariga ko‘ra, Xitoyning BYD avtomobil ishlab chiqaruvchisi va Pokistonning Mega Motors kompaniyasi o‘rtasidagi qo‘shma korxona BYD Pakistan 2030-yilga borib, Pokistonda sotiladigan barcha avtomobillarning 50 foizgachasi global maqsadlarga mos ravishda qandaydir ko‘rinishda elektrlashtiriladi. .
O'tgan oy BYD Pokiston bozoriga kirishini e'lon qildi. BYD Pakistan avgust oyida uchta modelni ishga tushirdi va 2026 yil boshida mahalliy yig'ish zavodini ochishni rejalashtirmoqda.
5 sentabr kuni Pokistonning Mega Motors bosh kompaniyasi hisoblangan Hub Power (HUBCO) energetika kompaniyasi bosh direktori va BYD Pokiston matbuot kotibi Kamran Kamol Reuters agentligiga bergan intervyusida shunday dedi: “Men yangi energiyani qabul qilish darajasiga ishonaman. Avtomobillar (NEV) o'sha paytgacha 50% ga etadi."
BYD Pokiston mamlakatning birinchi yirik NEV ishlab chiqaruvchisi hisoblanadi. Arif Habib Limited kompaniyasining avtomobil sanoati tahlilchisi Muhammad Abrar Polani ta'kidlashicha, 2030 yilga borib NEV'lar Pokistonda 30% penetratsiya darajasiga erishish mumkin, ammo infratuzilmadagi to'siqlar tufayli 50% ko'rsatkichga erishish qiyinroq bo'lishi mumkin.
Kamran Kamolning ta'kidlashicha, Pokiston hukumati infratuzilma muammolarini hal qilish uchun imtiyozlar kiritishni rejalashtirmoqda. Avgust oyida mahalliy ommaviy axborot vositalari Pokiston hukumati EV zaryadlovchi stansiyalarini arzon elektr energiyasi bilan ta’minlash masalasini ko‘rib chiqayotgani, mamlakat Energetika vazirligi esa bunday stansiyalar uchun standartlar loyihasini ishlab chiqqani haqida xabar bergan edi.
Kamran Kamol, shuningdek, BYD Pokiston neft sotuvchi ikkita kompaniya bilan zaryadlovchi infratuzilma tarmog'ini qurish uchun hamkorlik qilayotganini va avtomobillarni ishga tushirishning dastlabki bosqichlarida 20 dan 30 tagacha zaryadlash stansiyalarini tashkil etishni rejalashtirayotganini aytdi.
Dastlab, BYD Pokiston to'liq yig'ilgan import qilingan transport vositalarini sotadi, ular import qilinadigan qismlardan mahalliy yig'ilgan transport vositalariga nisbatan yuqori import bojlari talab qilinadi. Pokistonning amaldagi tarif tuzilmasi bo‘yicha to‘liq yig‘ilgan transport vositalarini olib kirish va sotish muammolarini muhokama qilar ekan, Kamran Kamol “Bizning asosiy maqsadimiz mahalliy ishlab chiqarilgan avtomobillarni imkon qadar tezroq yo‘lga qo‘yishdir”, dedi.
Uning qo‘shimcha qilishicha, BYD Pokiston hali ham yangi zavodning ko‘lamini ko‘rib chiqmoqda, biroq investitsiyalar va HUBCO bilan hamkorlik tafsilotlari keyinroq oshkor qilinadi.
NEVs uchun 50% bozor ulushiga erishish tarixan Toyota, Honda va Suzuki kabi yapon avtomobil ishlab chiqaruvchilari hukmronlik qilgan Pokiston avtomobil sanoati uchun ulkan maqsaddir. 2023-yilning iyunida yakunlangan moliyaviy yilda Pokistonda so‘nggi 15 yildagi eng past avtomobil savdosi kuzatildi.
Yaqinda Janubiy Koreyaning Kia avtomobil ishlab chiqaruvchisi Xitoyning Changan va MG Motors avtomobil ishlab chiqaruvchilari bilan bozor ulushi uchun raqobatlasha boshladi, ularning barchasi gibrid avtomobillarni taklif qiladi. O‘tgan yili Pokistonda gibrid avtomobillar savdosi ikki baravardan ko‘proqqa oshgan.
