OAV ma'lumotlariga ko'ra, Xitoyning BYD avtomobil ishlab chiqaruvchisi Saudiya Arabistonida mamlakatning yangi energiya avtomobillari (NEV) uchun yangi markaz bo'lish ambitsiyalarini va Tesla'ning yaqinda bozorga kirishi natijasida paydo bo'lgan tezlikni ishga solishni maqsad qilgan.
BYD’ning Saudiya Arabistoni bo‘yicha bosh menejeri Jerom Saygotning ta’kidlashicha, kompaniya Saudiya bozoriga o‘tgan yili kirib kelgan va hozirda uchta ko‘rgazma zalini boshqarmoqda. BYD 2026 yilning ikkinchi yarmigacha yana yettitasini ochishni rejalashtirmoqda. Nissan va Great Wall Motors kompaniyalarining sobiq ijrochi direktori Saygot shu yilning aprel oyida BYDga qo‘shildi.
BYD 2025-yilda Saudiya Arabistonida 5000 dan ortiq avtomobil sotishni kutmoqda. Bu koʻrsatkich BYDning global savdo hajmiga nisbatan kichik boʻlsa-da, katta{3}}oʻzgaruvchan, yoqilgʻi{4}}intensiv avtomobillar hukmronlik qilayotgan va elektr transport vositalarini (EV) qabul qilish sekin kechayotgan Saudiya bozori uchun bu muhim ahamiyatga ega.
Bloomberg Newsga bergan intervyusida Saigot shunday dedi: "Saudiya bozori murakkab. Bu ham chaqqonlik, ham uzoq{1}}ko'rishni talab qiladi. Bizning maqsadimiz yiliga 5 000 yoki 10 000 ta avtomobil sotishdan ancha uzoqdir".
Saudiya Arabistoni chiqindilarni kamaytirish, avtomobil importini kamaytirish va milliy iqtisodiyotni diversifikatsiya qilish bo'yicha kengroq strategiya doirasida Davlat investitsiya jamg'armasi (PIF) orqali EV sanoatiga katta miqdorda sarmoya kiritmoqda. PIF Saudiya Arabistonida birinchi avtomobil ishlab chiqaruvchi zavodni tashkil etishni qo'llab-quvvatlash uchun AQShda joylashgan EV ishlab chiqaruvchi Lucid kompaniyasiga kapital kiritdi. Jamg'arma, shuningdek, o'zining Ceer EV brendini ishga tushirdi va EV zaryadlash infratuzilmasini rivojlantirish uchun qo'shma korxonalar yaratdi.
Biroq, PwC ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, hozirda Saudiya Arabistonidagi jami avtomobil savdosining 1% dan ko'prog'ini EVs tashkil qiladi. Yuqori xarid xarajatlari, cheklangan zaryadlash infratuzilmasi va haddan tashqari haroratlar mamlakatda EVni kengroq qabul qilish uchun asosiy to'siq bo'lib qolmoqda.
Aprel oyida Tesla Saudiya Arabistoni poytaxti Ar-Riyodda o'zining birinchi ko'rgazma zalini ochdi va o'sib borayotgan bozor uchun raqobatda BYD, Geely va boshqa avtomobil ishlab chiqaruvchilarga qo'shildi. Saigot Teslaning kirishini sanoat uchun foydali deb hisoblaydi, chunki bu iste'molchilarning EV haqida xabardorligini oshiradi. “Tesla marketingga qancha ko‘p mablag‘ sarflasa, bu biz uchun shunchalik yaxshi bo‘ladi”, dedi u.
So'nggi oylarda BYD turli bozorlarda Tesla'dan o'zib keta boshladi. Aprel oyida BYD akkumulyatorli elektr avtomobili (BEV) Yevropada sotuvi birinchi marta Tesla’dan oshib ketdi. Ba'zi tahlilchilar hatto BYD yil oxirigacha global BEV sotuvi bo'yicha Tesla'dan o'zib ketishini taxmin qilishmoqda.
