Denza - bu yuqori darajadagi NEV (Yangi energiya vositasi), dastlab BYD va Daimler tomonidan 50:50 QK sifatida tashkil etilgan. Keyinchalik Daimler qo'shma korxonadan uzoqlashdi va bugungi kunda u 10 foiz aktsiyalarga ega. BYD ga kelsak, u ulushning 90 foiziga egalik qiladi va o'zining model liniyasini o'zi ishlab chiqadi. Hozirgi vaqtda u Denza D9 MPV-ni o'z ichiga oladi. Keyinchalik Denza N7 SUV kupesi bozorga chiqadi. Bundan tashqari, BYD Tang asosidagi Denza N8 SUV ham bu yil Xitoy bozoriga chiqadi.
Denza N7 ga borishdan oldin, Denza va Devialet hamkorligi bilan yaxshiroq tanishaylik. Bu erda biz Devialetning qisqacha kirish so'zini ham qilamiz. Bu frantsuz tilida so'zlashuvchi ishlab chiqaruvchi bo'lib, 2007 yilda tashkil etilgan. 2010 yilda u investorlar e'tiborini tortdi va millionlab yevrolarni jalb qildi. Hozirda Devialet simsiz dinamiklar, televizorlar va naushniklar uchun ovoz barlar ishlab chiqaradi. Ammo ular hech qachon avtomobillar uchun dinamiklarni ishlab chiqarmagan. Xo'sh, endi ular.
Denza va Devialet uzoq muddatli strategik hamkorlikka erishganliklarini e'lon qilishdi. Demak, Denza Devialet dinamiklaridan foydalanadigan birinchi avtomobil brendiga aylanadi. Hozirda Denza D9 14 dinamik uchun Dynaudio akustik tizimidan foydalanadi. Ammo uning Denza N7 SUV-kupesi Devilaet dinamiklari bilan jihozlanadi. Ushbu ma'lumot rasmiy tadbirda e'lon qilindi.
Denza N7 ning o'lchamlari 4860/1935/1602 mm va g'ildirak bazasi 2940 mm. Quvvat tizimiga kelsak, boshlang'ich darajadagi Denza N7 230 kVt (313 ot kuchi) uchun bitta elektr motoriga ega. Va yuqori trim darajasida umumiy quvvati 389 kVt (530 ot kuchi) bo'lgan ikkita elektr motor mavjud. Denza N7 akkumulyatorlari haqida gapiradigan bo'lsak, ular BYD sho''ba korxonasi FinDreams Industry tomonidan ishlab chiqarilgan LFP. Denza N7 joriy yilning yozida bozorga chiqadi.
