MarkLines tadqiqot kompaniyasi va avtomobil ishlab chiqaruvchilarining savdo ma'lumotlariga ko'ra, BYD joriy yilning ikkinchi choragida global sotuvlar bo'yicha Honda va Nissan'dan o'zib ketdi va dunyodagi ettinchi yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi bo'ldi. Bu yutuq, asosan, arzon elektr transport vositalariga bo'lgan kuchli talab bilan bog'liq.
Maʼlumotlar shuni koʻrsatadiki, joriy yilning aprel-iyun oylarida BYDning global avtomobil savdosi oʻtgan yilning shu davriga nisbatan 40 foizga oshib, 980000 donaga yetgan, ayni paytda Toyota va Volkswagen Group kabi yirik avtomobil ishlab chiqaruvchilarning aksariyatida pasayish kuzatilgan. sotish. Bu o‘sish asosan BYDning xorij bozorining kengayishi bilan bog‘liq bo‘lib, uning xorijdagi savdosi ikkinchi chorakda 105{6}} donaga yetdi, bu o‘tgan yilga nisbatan qariyb uch baravar ko‘p.
O‘tgan yilning ikkinchi choragida BYD 700,000 dona sotuvlar bilan jahon miqyosida 10-o‘rinni egalladi. O'shandan beri BYD sotuvi asta-sekin Nissan va Suzuki'dan oshib ketdi va oxirgi chorakda u birinchi marta Honda'dan o'zib ketdi.
Ayni paytda BYD dan yuqori sotuvga ega bo'lgan yagona yapon avtomobil ishlab chiqaruvchisi Toyota bo'lib, u ikkinchi chorakda 2,63 million dona sotilgan avtomobil ishlab chiqaruvchilari jahon reytingida yetakchilik qilmoqda. Amerikaning "Katta uchlik" avtomobil ishlab chiqaruvchilari ham oldinda, ammo BYD tezda Fordga yaqinlashmoqda.
BYD reytingidagi ko'tarilishdan tashqari, Xitoyning Geely va Chery avtomobil ishlab chiqaruvchilari ham joriy yilning ikkinchi choragida global sotuvlar bo'yicha top 20talikka kirishdi.
Dunyoning eng yirik avtomobil bozori bo'lgan Xitoyda BYDning arzon elektr transport vositalari jadal rivojlanmoqda, iyun oyida sotuvlar yiliga 35% ga oshdi. Aksincha, benzinli avtomobillarda kuchli ishtirok etgan yapon avtomobil ishlab chiqaruvchilari ortda qolmoqda. Iyun oyida Honda’ning Xitoydagi savdosi 40 foizga kamaydi, kompaniya esa Xitoydagi ishlab chiqarish quvvatini taxminan 30 foizga qisqartirishni rejalashtirmoqda.
Yapon kompaniyalari bozorning 80% ga yaqin ulushiga ega bo'lgan Tailandda ham yapon avtomobil ishlab chiqaruvchilari quvvatni pasaytirmoqda. Suzuki ishlab chiqarishni to'xtatdi, Honda esa o'z quvvatini yarmiga qisqartirmoqda.
Joriy yilning birinchi yarmida Xitoy avtomobil eksporti bo‘yicha Yaponiyadan oldingi o‘rnini yanada kengaytirdi. Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilari xorijga 2,79 million donadan ortiq avtomobil eksport qildi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 31 foizga o'sdi, xuddi shu davrda Yaponiya avtomobillari eksporti 0,3 foizga qisqarib, 2,02 million donani tashkil etdi.
Yapon avtomobil ishlab chiqaruvchilari uchun Shimoliy Amerika bozori tobora muhim ahamiyat kasb etmoqda. Yuqori tariflar tufayli Xitoyning elektromobil ishlab chiqaruvchilari Shimoliy Amerika bozoriga minimal ta'sir ko'rsatadi, Toyota va Honda gibrid avtomobillari esa yaxshi qabul qilinadi. Biroq, bu yapon avtomobil ishlab chiqaruvchilari Xitoy va boshqa bozorlarda kuzatilayotgan sotuvlar pasayishini bartaraf eta oladimi yoki yo'qmi, hozircha ko'rish kerak.
