2023-yilgi Chengdu avtosalonida IM oʻzining yangi oʻrta va katta hajmdagi SUV-ni namoyish etdi: IM LS6. Vitrina avtomobili doʻkonlarga 22-sentyabr kuni yetib kelishi kutilmoqda, rasmiy yetkazib berish esa oktyabr oyida boshlanadi. Yangi avtomobil yetkazib berish bilan bir qatorda, Zhiji (ehtimol, asosiy kompaniya yoki filial) GPT yirik modelini ishga tushirishni rejalashtirmoqda. 2023-yil sentabr oyida IM AD yuqori aniqlikdagi xaritalarsiz ommaviy testlarni boshlaydi, keyin esa oktyabr oyida shahar NOA jamoat sinovi boshlanadi. 2024 yilga kelib, IM AD tarmoq bilan band bo'lgan bosqichga o'tadi va 2025 yilga to'liq stsenariy bo'ylab qatnov rejimini ishga tushiradi.
Avtomobilning asosiy jihati uning kremniy karbid texnologiyasiga ega 800V yuqori voltli ilg‘or platformasidir. Yangi avtomobilning maksimal momenti kuchli 800 Nm ga yetadi, 0 dan 100 km/soat tezlikka atigi 3,48 soniyada erishadi, maksimal tezligi esa 252 km/soatni tashkil qiladi.
Tashqi:IM LS6 IM LS7 bilan bir xil oilaviy dizayn tiliga ega, ammo uning oldingi uslubi sezilarli darajada tajovuzkor. Uning old tomonida bumerang uslubidagi kattaroq teshiklar mavjud. Oldingi deklaratsiyalarga ko'ra, ikkita alohida dekorativ rang sxemasi mavjud bo'ladi.
Yon tomondan uning dizayni suyuq va tabiiy bo‘lib qoladi, orqada kichraytirilgan spoyler tom chizig‘ini yanada silliq ko‘rinishga olib keladi. O'lchamlari bo'yicha avtomobil uzunligi 4904 mm, kengligi 1988 mm va balandligi 1669 mm, g'ildirak bazasi 2950 mm.
Orqa qism oilaviy dizayndan ko'proq jalb qilingan bo'lib, o'ziga xos orqa chiroq va nozik o'rdak dumini o'z ichiga oladi, bu avtomobilning qatlamli ko'rinishini yaxshilaydi.
Ichki makon:IM LS6 interyeri yangi o'zgarishlarni ko'radi. LS7-dan ilgari ko'rilgan tortib olinadigan katta ekran va yarim tishli rul g'ildiragi yo'q bo'lib ketdi, o'rniga an'anaviy ikki qo'shiqli rul va keng integratsiyalangan ekran dizayni paydo bo'ldi.
Ishlash:Yangi energiya vositasi sifatida u 396 kVt quvvatga ega bo'lgan 800 V yuqori kuchlanishli yangi platformani qabul qiladi va maksimal ish kuchlanishi 800 V dan 875 V gacha. Ko'p kutilgan zaryadlash tezligiga kelsak: u atigi 5 daqiqada 200 km masofani bosib o'tishi mumkin; 10 daqiqada quvvatning yarmigacha (taxminan 350 km masofa) zaryadlash; va atigi 15 daqiqada 500 km masofani qo'shing. Ikki dvigatelli versiya 579 kVt maksimal quvvat va 800 Nm maksimal momentni taqdim etadi, 0-100 km/soat tezlikka 3,5 soniyada tezlashadi, maksimal tezligi esa 252 km/soat. Yagona motorli variant maksimal 250 kVt quvvat va 200 km/soat tezlikni ta'minlaydi. U CATL (odatda ingliz manbalarida "Contemporary Amperex Technology Co. Limited" deb ataladi) uchlik lityum batareyasi bilan jihozlangan.
