8 avgust kuni Intel Xitoyda ARC 760 brendi ostida avtomobilga mo‘ljallangan birinchi grafik kartasini rasman taqdim etdi. Ushbu grafik karta platformasi 229 TOPS hisoblash quvvatiga ega. ARC 760 avtomobil ishlab chiqaruvchilarga yanada ilg‘or salon tajribasini yaratish imkonini beradi, bu esa ko‘proq displeylarga, yuqori ruxsatlarga va avtomobil interyerida yaxshilangan sun’iy intellektga bo‘lgan talabni qondiradi.
Intellektual avtomobil kabinalarining rivojlanishi jadal sur'atlar bilan rivojlanib borayotganligi sababli, ortib borayotgan hisoblash talablarini qondirish uchun yuqori unumdorlikka ega avtomashinaga mo'ljallangan maxsus grafik kartalar muhim ahamiyatga ega. AI tomonidan takomillashtirilgan dasturiy ta'minot bilan aniqlangan avtomobil (SDV) avtomobil ichidagi SoC'larini Intelning maxsus grafik kartasi bilan integratsiyalash orqali Intel avtomobil ishlab chiqaruvchilarga ochiq, moslashuvchan va yuqori darajada kengaytiriladigan platforma yechimini taklif etadi, bu esa avtomobil kabinasi funksiyalari va o'zaro aloqalarida ajoyib tajribani taqdim etishni va'da qiladi.

ARC 760 maxsus grafik kartasi:
ARC 760 bir vaqtning o'zida 4K piksellar soniga ega sakkiztagacha mustaqil displeyni qo'llab-quvvatlaydigan Xe grafik dvigateli va XMX hisoblash mexanizmi bilan jihozlangan. Uning soniyada suzuvchi nuqta operatsiyalari (FLOPS) qobiliyati integratsiyalangan grafikadan to'rt baravar yuqori bo'lib, u mahalliy miqyosda 14 milliard parametrdan ortiq modellarni yoki bir vaqtning o'zida bir nechta 2 milliard parametrli modellarni ishga tushirishga imkon beradi. Bu unumdorlik keng tarqalgan Qualcomm 8295-ga nisbatan sezilarli hisoblash ustunligini taqdim etadi. Biroq, uning quvvat iste'moli integratsiyalangan grafiklarga qaraganda ancha yuqori bo'lib, eng yuqori quvvati 225 Vtga etadi. Avtomobil ichidagi asosiy kompyuterga o'rnatilgan ARC 760 barqaror ishlashni ta'minlash uchun suyuq sovutish tizimidan foydalanadi.
Asosiy xususiyatlar:
Avtomobil dasturlari va optimallashtirish drayverlari:Ochiq manbali Linux avtomobil operatsion tizimiga asoslangan holda, u ajratilgan va o'rnatilgan grafik drayverlarni qo'llab-quvvatlaydi.
Intel GPU yagona ildizli kirish/chiqish virtualizatsiyasi (SR-IOV) afzalligi:Virtual mashina muhitida 40% gacha ishlashni ta'minlaydi, xavfsizlik, izolyatsiya va mustahkamlikni oshiradi (haqiqiy ishlash foydalanish, konfiguratsiya va boshqa omillarga qarab o'zgaradi).
Avtomobil sanoati uchun yirik model (LLM) arxitekturasi:Intel optimallashtirilgan yechimlarni sanoat standartidagi yirik model arxitekturalariga integratsiyalashgan holda samaradorlik, moslashtirish va foydalanuvchi tajribasini sezilarli darajada yaxshilaydi.
Xe displey mexanizmi:Avtomobil ichidagi turli axborot-ko'ngilochar tizim ilovalari uchun mos bo'lgan 4K gacha bo'lgan to'rtta qo'shimcha displey chiqishi va ruxsatini qo'llab-quvvatlaydi.
GL va Vulkanni oching:Haqiqiyroq renderlash effektlari uchun ochiq standartli grafik API va keyingi avlod grafik API bilan nurli kuzatuvni qo‘llab-quvvatlaydi.
Yuqori unumdorlikdagi AAA oʻyinlari:Xe HPG mikroarxitekturasi o‘yin o‘ynash uchun optimallashtirilgan bo‘lib, yuqori unumdorlik, samaradorlik va miqyoslilikni ta’minlaydi.
Yuqori unumdorlikka ega avtomashinada maxsus grafik kartalarning asosiy ahamiyati avtomobil oxirida mahalliy hisoblash quvvatini oshirish, tezroq javob berish vaqtini va yanada barqaror foydalanish imkonini beradi. Ushbu sozlash bulutli hisoblash imkoniyatlarini yaxshiroq kombinatsiyalash imkonini beradi, ko'proq funktsiyalarni qo'llab-quvvatlaydi va bulutga asoslangan hisoblash kuchiga katta tayanmasdan, avtomobil oxiri va bulutli hisoblash o'rtasida kuchli sinergiya yaratadi.





