Bloomberg ma'lumotlariga ko'ra, xavfsizlik bilan bog'liq janjal tergovining ta'siriga javoban, Toyota Motor Corp.ning sho''ba korxonasi Daihatsu Motor Co. eksportni to'xtatadi va kelasi yilning yanvarigacha faoliyatini to'xtatadi. Avvalgi tekshiruv shuni ko'rsatdiki, Daihatsu avtomobillarining aksariyati to'qnashuv xavfsizligi sinovlaridan o'tmagan.
Hozirda Daihatsu Yaponiya Transport vazirligi tomonidan tergov qilinmoqda, natijada Ryuocho, Shiga prefekturasi, Oyamazaki-cho, Kioto prefekturasi va Nakatsu shahridagi Oita prefekturasidagi uchta zavodi faoliyati to'xtatildi. Bundan tashqari, Daihatsu kompaniyasining Kyushu shtab-kvartirasi 26-dekabrda yopilishi rejalashtirilgan, bu kompaniyaning Yaponiyadagi zavodlarida ishlab chiqarishni to‘liq to‘xtatishni anglatadi. Daihatsu eksport yoki ishlab chiqarish qachon tiklanishi mumkinligi haqida noaniqlik bildirdi.
Daihatsu vakilining 25 dekabr kuni jurnalistlarga xabar berishicha, Daihatsu kompaniya tomonidan to'g'ridan-to'g'ri ta'minlangan barcha 423 kompaniyaga kompensatsiya to'laydi.
O'tgan hafta Yaponiya Transport vazirligi Daihatsu kompaniyasining Osakadagi bosh qarorgohida kutilmagan tekshiruv o'tkazdi, bu birinchi navbatda Daihatsu 1989 yildan beri xavfsizlik ko'rsatkichlari sinovi natijalarini manipulyatsiya qilgani haqidagi oldingi xabarlar bilan bog'liq. Joriy yilning aprel oyida Daihatsu uchinchi tomon tekshiruvini o'tkazishni so'radi. test sinovlarida noto'g'ri xatti-harakatlar. Tekshiruv 64 ta Daihatsu modeli orasida 174 ta muammoni aniqladi, ularning ba'zilari Toyota tomonidan sotilgan modellardir.
Tekshiruvda asosiy e'tibor xavfsizlik yostig'i boshqaruvchisiga qaratilgan bo'lib, Daihatsu tomonidan avtomashinalarda qo'llaniladigan avtomashinalarga nisbatan avtohalokat sinovlarida qo'llanilgan nazorat moslamasining farqlari aniqlandi. Keyinchalik boshqa testlardan olingan kontrollerlar sanoat standartlariga javob berishlari tasdiqlangan bo'lsa-da, Toyota Daihatsu'ning Cast va Toyota Pixis modellari uchun yon ta'sir sinovlari natijalari "qonuniy talablarni buzishi mumkinligini" aytdi. Toyota ushbu muammo bilan bog'liq baxtsiz hodisalar yoki hodisalar aniqlanmaganini ta'kidladi.
Avtomobil eksportining to'xtatilishi Daihatsu tomonidan Yaponiyada va xorijda ishlab chiqarilgan avtomobillarga ta'sir qiladi, chunki Daihatsu ko'plab avtomobil ishlab chiqaruvchilarga butlovchi qismlar va ishlab chiqarish xizmatlarini yetkazib beradi, faqat Toyota zavodlari bilan cheklanib qolmasdan, balki Mazda va Subaru kabi boshqa ishlab chiqaruvchilarni ham o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, Daihatsu vakili Daihatsu komponent biznesi 4000 dan ortiq yuridik shaxslarni o'z ichiga olishi va kerak bo'lganda kompaniya ushbu komponent korxonalarni qo'llab-quvvatlash uchun hukumat bilan hamkorlik qilishini ta'kidladi.
Hozirda Indoneziya va Malayziya hukumatlari mahalliy sharoitda sotiladigan Daihatsu avtomobillaridan foydalanish xavfsiz ekanligini tasdiqladi, bu esa bu ikki davlatga eksportning qayta tiklanishiga olib keldi.
Daihatsu Yaponiya va Janubi-Sharqiy Osiyoda mashhur "Key Car" seriyasi bilan mashhur. 2016 yildan beri u Toyota kompaniyasining to'liq sho''ba korxonasi bo'lib, Toyota Group global savdosining taxminan 4 foizini tashkil qiladi.
