Reuters agentligining 20 avgust kuni bergan xabariga ko‘ra, Yevropa komissiyasi Xitoy elektromobillari bo‘yicha o‘tkazgan tergovining yakuniy natijalari loyihasini e’lon qildi va taklif qilingan ba’zi tarif stavkalariga tuzatish kiritdi.
Masaladan xabardor manbaning ma'lum qilishicha, Yevropa Komissiyasining so‘nggi rejasiga ko‘ra, Volkswagen Group kompaniyasining Xitoyda o‘zining SEAT brendi ostida ishlab chiqarilgan Cupra Tavascan modeliga 21,3% pastroq tarif stavkasi qo‘yiladi.
Bundan tashqari, BMW Group bayonotida Yevropa Ittifoqi Xitoydagi qoʻshma korxonasi Spotlight Automotive Ltd.ni namunaviy tekshiruv bilan hamkorlik qiluvchi kompaniya sifatida tasniflaganini va uni 21,3% pastroq tarif stavkasiga ega boʻlishini taʼkidladi. Spotlight Automotive BMW Group va Great Wall Motors o'rtasidagi qo'shma korxona bo'lib, Xitoyda to'liq elektr MINI ishlab chiqarish uchun mas'uldir.
Ilgari, Xitoyda ishlab chiqarilgan BMW elektr MINI singari, Volkswagen Group kompaniyasining Cupra Tavascan modeli ham Yevropa Ittifoqining namunaviy tahliliga kiritilmagan va avtomatik ravishda eng yuqori tarif stavkasi 37,6% bo'lgan bo'lar edi. Ushbu tariflarning tushirilishi Yevropa Ittifoqining Xitoyda ishlab chiqarilgan elektr transport vositalariga tariflar masalasida dastlabki murosaga kelganidan dalolat beradi. Xitoyga avtomobil eksport qiluvchi nemis avtomobil ishlab chiqaruvchilari Xitoydan import qilinadigan avtomobillarga boj joriy etilishiga keskin qarshi chiqqan edi.
Volkswagen va BMW’dan tashqari, MLex jurnalistining so‘zlariga ko‘ra, YeI ham Tesla’ning Xitoyda ishlab chiqarilgan avtomobillari uchun import tarifini avvaldan rejalashtirilgan 20,8 foizdan 9 foizga sezilarli darajada pasaytirdi, bu barcha avtomobil ishlab chiqaruvchilar orasida eng past tarif stavkasi hisoblanadi.
Bundan tashqari, ilgari Yevropa Ittifoqi tomonidan namuna olingan uchta Xitoy kompaniyasi uchun vaqtinchalik tarif stavkalari biroz pasaytiriladi: BYD tarif stavkasi 17,4 foizdan 17 foizga, Geely’s 19,9 foizdan 19,3 foizga, SAIC 37,6 foizdan 36,3 foizga tushiriladi. .
Evropa Ittifoqining so'nggi rejasiga ko'ra, Dongfeng Motor Group va NIO kabi Evropa Ittifoqining subsidiyaga qarshi tekshiruvi bilan hamkorlik qiladigan kompaniyalar 21,3% tarifga duch keladilar, hamkorlik qilmagan kompaniyalar esa 36,3% maksimal tarif stavkasiga duch keladilar, bu hali ham pastroqdir. iyul oyida belgilangan eng yuqori vaqtinchalik tarif stavkasidan 37,6%.
