OAV xabarlariga ko'ra, Yaponiyaning Nissan avtomobilsozlik kompaniyasi Buyuk Britaniyadagi zavodida ish o'rinlarini qisqartirishni amalga oshirish bo'yicha maslahatlashuvlarni shu hafta boshlamoqchi.
Nissanning ta'kidlashicha, bu harakat Angliyaning shimoli-sharqidagi Sanderlenddagi zavodida ish samaradorligini oshirish, uni "yangilroq, samaraliroq va tezkor" ishlab chiqarish tizimiga aylantirishdan iborat. Kompaniyaning ta'kidlashicha, Sanderlenddagi zavoddagi ofis xodimlari va ustaxonalar rahbarlari ishdan bo'shatishdan ta'sirlanadi, ishlab chiqarish liniyasi xodimlari esa ta'sir qilmaydi.
30-iyun kuni Nissan bayonot berdi: "Shu haftadan boshlab biz Sanderlenddagi zavodimizdagi ba'zi xodimlar bilan ixtiyoriy ishdan bo'shatish dasturi va kompaniya taklif qiladigan qo'llab-quvvatlash paketlarini muhokama qilish uchun maslahatlashuvlarni boshlaymiz".
Nissan ishdan bo'shatishning aniq maqsadli sonini oshkor qilmadi. Biroq, Kyodo News xabar berishicha, kompaniya ixtiyoriy dastur orqali taxminan 250 ishchini qisqartirishni rejalashtirmoqda, bu Sanderlenddagi zavodning 6000 ishchisining taxminan 4 foizini tashkil qiladi.
Ish o‘rinlarining qisqarishi Nissanning Yevropa bozorida elektromobillarga bo‘lgan talab kutilganidan-kishi kutilganidan- pasayganligi sababli daromadi kamayishi bilan bog‘liq. Kompaniya xarajatlarni 400 milliard iyenga (taxminan 2 milliard funt sterling) kamaytirishga intilmoqda. Nissan avvalroq global miqyosda 20 000 xodimni ishdan bo'shatishni o'z ichiga-taxminan 133 500 kishilik ishchi kuchining 15 foizini o'z ichiga olgan keng qamrovli transformatsiya rejasini tuzgan edi.
2030 yilga kelib benzin va dizel dvigatelli avtomobillar ishlab chiqarishni to'xtatish maqsadining bir qismi sifatida Nissan etakchi elektr avtomobil ishlab chiqaruvchisi bo'lish uchun katta sarmoya kiritdi. 2023 yilda kompaniya EV ishlab chiqarishga tayyorgarlik ko'rish uchun Sanderlend zavodini modernizatsiya qilish uchun 2 milliard funt sterling ajratdi.
Nissan bosh operatsion direktori Ivan Espinosa ish joylarini qisqartirish haqida e'lon qilar ekan, dunyo bo'ylab yettita zavodni yopish rejalarini ham ma'lum qildi. Biroq, Sanderlend zavodi bu yopilganlar orasida bo'lishi kutilmaydi. Birinchi marta 1986 yilda ochilgan Sanderlend zavodi asosan Buyuk Britaniya va Yevropa Ittifoqi bozorlariga xizmat qiladi va Nissan Bluebird kabi mashhur modellarni ishlab chiqargan. Hozirda u Buyuk Britaniyadagi eng yirik avtomobil ishlab chiqaruvchi zavod va Nissanning Yevropadagi yagona zavodidir. Nissan bu yerda yangi-avlod Leaf elektromobilini ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda.
Bundan tashqari, Reuters agentligi tomonidan ko'rib chiqilgan ichki eslatmalarga va masaladan xabardor manbalarga ko'ra, Nissan Buyuk Britaniya va Yevropa Ittifoqidagi ba'zi yetkazib beruvchilardan kechiktirilgan to'lovlarni qabul qilishni so'ragan. Ushbu harakat Nissanga joriy moliyaviy yilning birinchi choragi oxirigacha (apreldan iyungacha)-balans-naqd pullarini ko'proq ushlab turish imkonini beradi, bunda oxirgi moliyaviy yil oxirida ilgari qo'llanilgan strategiyani davom ettiradi.
Ko'pincha kompaniyalar likvidlikni bo'shatish uchun etkazib beruvchilardan to'lov muddatini uzaytirishni talab qiladilar. Reuters agentligiga bergan bayonotida, Nissan ba'zi etkazib beruvchilarni qo'shimcha xarajatlarsiz yanada moslashuvchan to'lov shartlarini qabul qilishga undaydigan rag'batlantirish choralarini kiritganini aytdi va bu kompaniyaning erkin pul oqimini qo'llab-quvvatladi. Nissan shunday dedi: "Yetkazib beruvchilar darhol to'lovni olish yoki to'lovni kechiktirish va foizlarni olish imkoniyatiga ega".
