Reuters agentligining 30-oktabr kuni tarqatgan xabariga ko‘ra, Yaponiyaning Suzuki Motor va Toyota Motor kompaniyalari qo‘shma bayonotda Suzuki’ning Hindistondagi sho‘ba korxonasi Toyota’ga o‘zining birinchi elektromobilini yetkazib berishini ma’lum qilgan. Ushbu yangilikdan so'ng Maruti Suzuki aksiyalari taxminan 4 foizga ko'tarilib, kunlik maksimal darajaga yaqinlashdi.
Reuters xabarida aytilishicha, Suzuki Motor tomonidan boshqariladigan Maruti Suzuki 2025 yilning bahoridan boshlab Hindistonning g'arbiy Gujarat shahridagi zavodida ushbu elektromobil ishlab chiqarishni boshlaydi. Zavod faqat elektromobil ishlab chiqarishga bag'ishlangan to'rtinchi ishlab chiqarish liniyasini qo'shishni rejalashtirmoqda. , yillik quvvati 250,000 dona. Gujaratdagi zavoddan tashqari, Suzuki bu modelni boshqa joyda ishlab chiqarishni rejalashtirmaydi. Kompaniya avvalroq ushbu elektromobilni jahon miqyosida, jumladan, Yaponiya va Yevropa kabi bozorlarda yetkazib berish niyatida ekanini bildirgan edi.
Toyota va Suzuki bayonotlariga ko'ra, Maruti Suzuki Toyotaga etkazib beradigan elektr modeli Suzuki tomonidan ishlab chiqilgan, ammo avtomobil platformasi Suzuki, Toyota va Daihatsu tomonidan birgalikda ishlab chiqilgan. Ushbu elektr SUV 500 kilometr (311 milya) masofani ta'minlovchi 60-kVt-soatlik akkumulyator bilan jihozlanadi.
Hozirda na Suzuki, na Toyota kompaniyasining Hindistondagi sho‘ba korxonalari Hindiston bozorida elektromobillarni sotmaydi. Hindiston Suzuki kompaniyasining Yaponiyadan tashqaridagi eng yirik bozoridir va Toyota bilan bu hamkorlik Hindistonning Suzuki elektromobillarini ishlab chiqarishda markaziy markaz sifatidagi rolini yanada mustahkamlaydi. Suzuki Hindistonga 1 milliard dollardan ortiq sarmoya kiritish rejalarini e'lon qildi.
Avvalroq, Toyota 2026 yilgacha 10 ta elektromobil modelini taqdim etishini e'lon qilgan edi, bu model Suzuki tomonidan taqdim etilgan. Bu ikki kompaniyaning ekologik toza avtomobillar sohasida birinchi hamkorligidan dalolat beradi. Bungacha Suzuki va Toyota benzin va gibrid avtomobillar ustida hamkorlik qilgan, ammo elektr transport vositalarida birga ishlamagan. Toyota bosh direktori Koji Sato shunday dedi: "Biz bir-birimizning kuchli tomonlarimizni o'rganishga, raqobatlashishga va xilma-xillik strategiyamiz asosida birgalikda ishlashga tayyormiz".
