Reuters xabariga ko‘ra, Hindistonning eng yirik elektromobil ishlab chiqaruvchisi Tata Motors Hindiston hukumatini gibrid avtomobillar uchun qo‘llaniladigan soliq stavkalarini pasaytirmaslikka chaqirmoqda va Toyota kompaniyasining soliqlarni kamaytirish haqidagi chaqirig‘iga qarshi chiqmoqda. Buning sababi, gibrid avtomobillar sof elektromobillarga qaraganda ko'proq ifloslantiruvchi hisoblanadi.
Bosh vazir Narendra Modining ifloslanishni kamaytirishga qaratilgan sa'y-harakatlari doirasida Hindiston elektr transport vositalarini targ'ib qilmoqda. Hozirgi vaqtda Hindistonda elektr transport vositalari uchun soliq stavkasi 5% ni tashkil qiladi, gibrid avtomobillar esa 43% soliq stavkasiga duch keladi, bu benzinli avtomobillar uchun 48% dan bir oz pastroqdir.
Toyota kabi kompaniyalar bu tartibdan norozi. Prius kabi modellari bilan gibrid avtomobillarning mashhurligini sezilarli darajada oshirishi bilan tanilgan Toyota o'tgan yildan beri Hindiston hukumatini gibrid avtomobillar uchun soliq stavkalarini kamaytirishga chaqirib, ular benzinli avtomobillarga nisbatan uglerod chiqindilarini kamaytirishini da'vo qilmoqda. O'tgan oy Hindiston savdo departamenti gibrid avtomobillar uchun soliqlarni ratsionalizatsiya qilishga umid qilib, ichki hisobotda Toyota pozitsiyasini qo'llab-quvvatladi.
Uchta ma'lumotli manba Tata Group Hindiston hukumati rasmiylari bilan uchrashgani va Hindiston savdo departamentiga mamlakat sog'lig'iga ta'sir ko'rsatadigan shahar havosidagi inqirozga yuz tutayotgani haqida maktub yuborganini aniqladi. Tata gibrid avtomobillarni rag'batlantirishga qarshi chiqdi va ularning soliq stavkalari benzinli avtomobillarga qaraganda ancha past ekanligini aytdi. Savdo departamentiga yo'llagan maxfiy maktubida Tata "gibrid avtomobillarni har qanday keyingi rag'batlantirish iqlim maqsadlari va milliy iqtisodiyotga zarar etkazishini" aytdi. Tata elektr avtomobillari shahar havosining ifloslanishiga qarshi kurashish va neft importini kamaytirishning yagona amaliy yechimi deb hisoblaydi.
Tata tomonidan amalga oshirilgan ushbu lobbichilik harakati Hindiston elektromobillari bozoridagi hukmron mavqeini himoya qilishga qaratilgan. Reuters avvalroq Tata Teslaning Hindiston hukumatini elektromobillar uchun import bojlarini kamaytirishga ishontirishga urinishlariga ham qarshi ekanini xabar qilgan edi.
Manbalar yana shuni ma'lum qilishdiki, Tataning raqobatchilari Janubiy Koreyalik Mahindra & Mahindra va Hyundai ham Hindiston hukumatidan hozirgi siyosatni saqlab qolishni va gibrid avtomobillar uchun soliqlarni kamaytirishni rag'batlantirmaslikni so'rashgan. Biroq, bu ikki kompaniya OAVning izoh so'rovlariga javob bermadi.
Mahindra & Mahindra boshqaruvchi direktori Anish Shah shu hafta kompaniya hukumatga mahalliy va xorijiy elektromobil ishlab chiqaruvchilari oʻrtasida adolatli raqobat muhiti boʻlishi va mahalliy ishlab chiqarishni ragʻbatlantirish zarurligi haqida maʼlum qilganini aytdi.
