6 dekabr kuni Yevropa Komissiyasi Buyuk Britaniya bilan potentsial kelishuvning bir qismi sifatida yuqoridagi rejani taklif qildi. Shu kuni Yevropa Ittifoqi Buyuk Britaniyaga moʻljallangan elektromobillar uchun tariflarni uch yilga kechiktirishni taklif qildi. Oldingi kelishuvga ko'ra, kelasi yilning 1 yanvaridan boshlab Buyuk Britaniya va YeI o'rtasida o'tadigan elektromobil mahsulotlariga, agar tegishli mintaqadagi qiymati 45 foizdan past bo'lsa, 10 foizlik boj joriy etiladi.

Yevropa Komissiyasi vitse-prezidenti Marosh Shefchovich shunday dedi: “Amaldagi qoidalarga huquqiy ishonch va Yevropa barqaror akkumulyator ishlab chiqaruvchilari uchun misli ko‘rilmagan moliyaviy yordamni ta’minlash orqali biz batareyalar va elektr transport vositalari uchun kuchli qiymat zanjiri orqali sanoatning raqobatdosh ustunligini oshiramiz”.
Hisobotlar shuni ko'rsatadiki, bu 3 milliard evro Yevropa Ittifoqining Innovatsiyalar jamg'armasi hisobidan keladi va moliyalashtirish uglerod emissiyasiga ruxsatnomalarni sotishdan olinadi. Batareya ishlab chiqaruvchilari uchun subsidiya 2026 yil oxirigacha davom etadi va mablag'larni eng samarali va barqaror akkumulyator mahsulotlariga yo'naltiradi.
Yevropa Ittifoqi rasmiysi shunday dedi: "Hozir bizda duch kelayotgan muammo shundaki, bizda batareyalar yetarli emas, toʻgʻrirogʻi, kimyoviy moddalar yetarli emas. Umid qilamizki, bu batareyalar Yevropa Ittifoqi yoki Buyuk Britaniyada ishlab chiqariladi, ammo hozirda, unday emas”. Evropa Ittifoqining maqsadi Evropaning sanoatning xarid ehtiyojlarining 70% ni qondirishidir.
Renault, Mercedes-Benz va boshqa avtomobil ishlab chiqaruvchilar yangi subsidiya siyosatini olqishladilar. Shvetsiyaning akkumulyator ishlab chiqaruvchisi Northvolt ham shunday dedi: "Agar to'g'ri ishlatilsa, ushbu subsidiya barqaror va qayta ishlanadigan batareyalar uchun raqobatni yanada kuchaytirib, Evropa uchun raqobatdosh ustunlikni ta'minlaydi va Parij kelishuvi maqsadlariga erishish yo'lida harakat qiladi".
Ikki evropalik diplomatning ta'kidlashicha, akkumulyatorni subsidiyalash Frantsiya uchun tariflarni o'rnatishni kechiktirishga rozi bo'lishi uchun zaruriy shartdir. Frantsiya tariflarni kechiktirishni tasdiqlash pretsedent bo'lishi mumkinligi va Buyuk Britaniya kelishuvga boshqa o'zgartirishlar kiritishni talab qilish imkoniyatidan foydalanishi mumkinligi haqida ogohlantirgan.
Hozirda Fransiyada bir nechta akkumulyator zavodlari, jumladan Eneris Fransiya shimolidagi Dyunkerkda qurishni rejalashtirgan akkumulyator "gigafabrikasi" rejalashtirilgan. Zavod 5,2 milliard yevro sarmoya oladi, 3000 ish o‘rni yaratilishi kutilmoqda va Fransiya hukumatidan 1,5 milliard yevro moliyaviy yordam oladi.





