OAV xabarlariga ko‘ra, Koreyaning Hyundai va Kia avtomobil ishlab chiqaruvchilari Toyota bilan bog‘liq janjaldan foyda olishlari mumkin. Yaqinda avtomobilsozlik sanoati rahbarlari va ekspertlari yapon avtomobil ishlab chiqaruvchisining korporativ imidjining buzilganligi sababli koreys avtomobillariga, ayniqsa Hindiston va Janubi-Sharqiy Osiyo kabi rivojlanayotgan bozorlarda iste'molchilar talabi ortishi mumkinligini ta'kidladilar.
Toyota yaqinda ettita model uchun sertifikat sinovlarida aldaganlik uchun uzr so'radi. Shu yilning yanvar oyida Toyota o'nta model uchun dizel dvigatellari sertifikatlash testlarida ma'lumotlarni soxtalashtirish uchun ham tanqidga uchradi.
Soha mutaxassislarining fikricha, bunday janjallarga qayta-qayta aralashish Toyota kompaniyasining dunyodagi eng ko'p sotiladigan avtomobil ishlab chiqaruvchisi sifatidagi mustahkam imidjiga jiddiy putur yetkazadi. Ular Hyundai Motor Group asosiy bozorlarda Toyota mojarosidan foyda ko‘rishini taxmin qilmoqdalar.
Janubiy Koreyadagi Daedeok universitetining avtomobil muhandisligi professori Li Xo Geun shunday dedi: "So'nggi Toyota mojarosidan so'ng, Koreya avtomobil ishlab chiqaruvchilari Hindiston va Janubi-Sharqiy Osiyo kabi yirik bozorlarda mijozlar e'tiborini ko'proq jalb qiladi. 2011 yilda, Yaponiya zarbaga uchraganida. Katta zilzila va tsunami tufayli Yaponiyaning yetakchi avtomobil ishlab chiqaruvchilari, shu jumladan Toyota, ta'minot zanjiridagi uzilishlar tufayli jabrlangan edi.
Lining ta'kidlashicha, Hyundai Motor Group jahon bozorida tan olinishi ortishi bilan o'z savdolarini yanada oshirishi va ishonchli avtomobil ishlab chiqaruvchisi sifatidagi obro'sini mustahkamlashi mumkin.
Toyota sotuvlar bo'yicha hamon tengsiz yetakchi hisoblansa-da, Hyundai va Kia rivojlanayotgan bozorlarni nishonga olib, farqni qisqartirmoqda. Vetnam avtomobil ishlab chiqaruvchilar assotsiatsiyasi maʼlumotlari shuni koʻrsatadiki, Hyundai 2023-yilda mamlakatdagi avtomobillar savdosi boʻyicha Toyota’dan taxminan 10000 donaga oshib ketdi.
Avtomobil ishlab chiqaruvchisi rahbarining ta'kidlashicha, Hyundai Motor Group Toyota mojarosidan eng katta foyda ko'rgan kompaniya bo'ladi, chunki Hyundai ham Osiyo mintaqasida joylashgan va so'nggi o'n yil ichida savdo hajmi sezilarli darajada o'sishi tufayli tezda kuchli global raqobatchiga aylanib bormoqda.
Avtomobil sanoati rahbarlarining fikriga ko'ra, Hyundai Motor Group o'z mavqeini yanada mustahkamlashi kutilmoqda. Sotish hajmi bo'yicha Hyundai Motor Group dunyo bo'ylab eng ko'p sotiladigan uchinchi avtomobil ishlab chiqaruvchisi bo'lib, faqat Toyota va Volkswagendan keyin.
Ushbu rahbarlarning qo'shimcha qilishicha, Hyundai ham elektr transport vositalarini jadal rivojlantirmoqda va dasturiy ta'minotga asoslangan avtomobil ishlab chiqaruvchisi sifatida o'z mavqeini qayta shakllantirishga intilmoqda. Toyota-ning bunday janjallarga qo'shilishi Hyundai va Kia-ga sanoatning ushbu o'tish davrida global obro'sini oshirish imkoniyatini taqdim etadi. Natijada, Hyundai birinchi chorakda 10,4% operatsion foyda marjasiga erishdi va barcha global avtomobil ishlab chiqaruvchilar orasida birinchi o'rinni egalladi.
