OAV xabarlariga ko'ra, Turkiya so'nggi paytlarda Xitoyda ishlab chiqarilgan elektromobillar importiga cheklovlarni kuchaytirgan va Yevropa Ittifoqining Xitoy elektromobillariga qarshi subsidiyaga qarshi tergov boshlaganidan so'ng chora ko'radigan yana bir davlatga aylandi.
Turkiya Savdo vazirligi tomonidan o‘tgan oy chiqarilgan qarorga ko‘ra, elektr avtomobillarni import qiluvchi kompaniyalar Turkiya bo‘ylab kamida 140 ta vakolatli xizmat ko‘rsatish shoxobchalariga ega bo‘lishi va har bir brend uchun qo‘ng‘iroq markazi tashkil etishi kerak.
Sanoat kuzatuvchilari bu murakkab talablar birinchi navbatda Xitoyda ishlab chiqarilgan elektr transport vositalariga qaratilgan deb hisoblashadi. Yevropa Ittifoqi va Turkiya bilan erkin savdo shartnomalarini imzolagan davlatlardan olib kelingan avtomobillar bu cheklovlarga duchor bo'lmaydi. Barcha importchilar ushbu oyning oxirigacha ushbu talablarni bajarishlari shart, bu ko'plab kompaniyalar uchun deyarli imkonsiz vazifadir.
Turkiya Yevropadagi oltinchi yirik avtomobil bozori bo‘lib, bu keskin o‘zgarish Turkiyada Xitoy avtomobillarini sotuvchi kompaniyalar uchun qiyinchiliklar tug‘dirmoqda. Ushbu kompaniyalar o'z biznesiga buzuvchi ta'sirni yumshatish uchun ushbu qattiqroq qoidalarni amalga oshirishda o'zgartirishlar yoki kechikishlarni faol ravishda qidirmoqdalar.
"Ushbu qoidalar juda qattiq va bugungi kunga qadar hech bir brend talablarga javob bera olmadi", dedi EBS avtomobil konsalting kompaniyasi bosh direktori Erol Shahin. “Eng katta muammo – import qiluvchilarning o‘zlari xizmat ko‘rsatish shoxobchalarini tashkil etish talabi bo‘lib, bu importerlar va vakolatli uchinchi tomon xizmatlari o‘rtasidagi operatsiyalarni murakkablashtiradi”.
Qulay Xitoy brendlari, yaxshi qabul qilingan turk mahalliy avtomobili Togg va yaqinda Teslaning bozorga kirishi tufayli Turkiyada elektromobillar tobora ommalashib bormoqda. ODMD sanoat assotsiatsiyasi ma'lumotlariga ko'ra, joriy yilning yanvar-noyabr oylarida Turkiyada elektr avtomobillar savdosi o'tgan yilning shu davriga nisbatan qariyb o'n baravar ko'payib, hozirda barcha yengil avtomobillar savdosining 7,1 foizini tashkil qilmoqda.
Turkiya hukumati mulozimining ma'lum qilishicha, yangi qoidalar nazorat ostidagi muhitda tez rivojlanayotgan elektromobil sanoatining tartibli rivojlanishini ta'minlashga qaratilgan. Rasmiyning ta'kidlashicha, hozirda qoidalarni o'zgartirish yoki amalga oshirishni kechiktirish rejasi yo'q.
Xitoy Turkiyaning asosiy importchisi bo'lib, noyabr oyi holatiga ko'ra Xitoy tovarlari Turkiyaning savdo kamomadini 100 milliard dollarga yaqin oshirdi. Avtomobillar, xususan, yengil avtomobillar importi mamlakatning savdo kamomadining o‘sishida muhim omil bo‘ldi. Joriy yilning birinchi o‘n oyida Xitoy Turkiyaga 184 million dollarlik elektromobillar eksport qildi, bu butun 2022 yildagi umumiy ko‘rsatkichdan deyarli ikki baravar ko‘p. Joriy yilning boshida Turkiya Xitoy elektromobillariga qo‘shimcha 40 foizlik boj joriy etib, umumiy tarifni oshirdi. darajasi 50% gacha.
BYD Turkiya bosh direktori Ismoil Ergun, BYD butun Turkiya bo'ylab vakolatli xizmat ko'rsatish tarmog'ini tashkil etishni va mijozlarga xizmat ko'rsatish uchun dilerlar bilan shartnomalar imzolashni rejalashtirayotganini aytdi. Ergun, "Agar tartibga solish rejalashtirilgan tarzda amalga oshirilsa, import qilingan avtomobillar chegarada oylarcha kutishlari mumkin" dedi.
