OAV xabarlariga ko'ra, Volkswagen o'z xodimlariga yangi arzon elektromobilni taqdim etdi va uni 2027 yilda Yevropada 20 000 yevro atrofida sotuvga chiqarishni rejalashtirmoqda.
Yangi kichik EV Volkswagen ID seriyasining kirish-darajali modeli bo‘lib xizmat qiladi va ID.1 deb nomlanishi mumkin. Uning asosiy raqobatchilari orasida Xitoy va Koreya brendlarining arzon-kichik EV’lari, shuningdek, Renault kabi yevropalik raqobatchilarning modellari bo‘ladi.

5-fevral kuni Volkswagen brendi bosh direktori Tomas Shefer kompaniyaning Volfsburgdagi shtab-kvartirasida xodimlarga murojaat qilib, yangi model “Yevropa iste’molchilari uchun hamyonbop, yuqori{1}}sifatli va daromadli avtomobil-Volkswagen EV’ning Yevropada ishlab chiqarilgani” bo‘lishini aytdi. Shefer, shuningdek, yangi model mart oyi boshida rasman taqdim etilishini ham ma'lum qildi.
Volkswagenning kichik EV qatoridagi birinchi avtomobil ID.2 kontseptsiyasining ishlab chiqarish versiyasi bo'ladi, narxi 25 000 yevro bo'lgan ixcham avtomobil, 2026 yilda sotilishi kutilmoqda. U Ispaniyada ishlab chiqariladi. Biroq, Volkswagen ID.1 ID.2 bilan bir xil MEB{6}}arxitekturasidan foydalanadimi yoki u qaerda ishlab chiqarilishini oshkor qilmadi.
Volfsburgdagi zavod xodimlariga ID.1 taqdimoti Volkswagen rahbariyatining xabari bo‘lib, ishchilarni kompaniyaning Volfsburgda bir necha oylik xarajatlarni qisqartirish bo‘yicha muzokaralarga qaramay avtomobillar ishlab chiqarish majburiyatiga- ishontiradi.
Volkswagen o‘tgan yilning dekabr oyida kasaba uyushmalari bilan muzokaralarni yakunlab, 15 milliard yevrolik mablag‘ni tejash rejasi bo‘yicha kelishuvga erishgan edi. Bunga Germaniyada 2030 yilgacha 35 ming ish o‘rni qisqartirilishi va ishlab chiqarish quvvatini 700 ming donaga qisqartirish kiradi.
5-fevral kuni chop etilgan press-relizda Volkswagen Volfsburg zavodi ixcham elektromobillar uchun asosiy ishlab chiqarish bazasiga aylanishini e'lon qildi. U yerda Volkswagenning yangi SSP (Scalable Systems Platform) dan foydalangan holda keyingi{2}}avlod elektr Golf ham quriladi. Bundan tashqari, kompaniya T-Roc elektr ishlab chiqarishni ko'paytirishni rejalashtirmoqda.
Kasaba uyushmalari bilan tuzilgan kelishuvning bir qismi sifatida Volkswagen benzin bilan ishlaydigan Golf-ishlab chiqarishni Volfsburgdan Meksikaga ko'chiradi.
Volkswagenning "asosiy brend jamoasi" hozirda bir nechta kichik EV larni ishlab chiqmoqda, ID.1 ulardan biri. Bu jamoaga Volkswagen, Škoda va SEAT kabi Volkswagen guruhining bir nechta brendlari kiradi.
Volkswagen dastlab ushbu avtomobilni ishlab chiqish uchun Renault bilan hamkorlik qilishni ko'rib chiqdi, ammo oxir-oqibat mustaqil ravishda davom etishga qaror qildi. Kompaniya Evropada mahalliylashtirishning yuqori darajasiga erishish xarajatlarni kamaytirishga yordam beradi, deb hisoblaydi.





