OAV ma'lumotlariga ko'ra, Waymo avtonom avtomobillaridan biri ish paytida yordamchi ustun bilan to'qnashib ketganidan keyin barcha 672 ta Jaguar I-Pace o'zi boshqariladigan taksilar uchun dasturiy ta'minotni chaqirib oldi. Bu Waymo’ning ikkinchi marta chaqirib olishi bo‘lib, avvalgisi joriy yilning fevral oyida ikki Waymo o‘zi boshqariladigan taksisi tortib olinadigan yuk mashinasi bilan to‘qnashib ketgan.
Ikkinchi marta chaqirib olishga turtki bo‘lgan voqea 21-may kuni Feniksda xavfsizlik haydovchisisiz harakatlanayotgan Waymo o‘zi boshqariladigan avtomobil xiyobondagi yordamchi ustunga to‘qnashib ketganida sodir bo‘lgan. Mahalliy maʼlumotlarga koʻra, Waymo mashinasi yoʻlovchini olib ketayotgan boʻlib, u yogʻoch ustunlar bilan oʻralgan, yoʻl bilan oʻralgan va sariq chiziqlar bilan belgilangan xiyobondan oʻtib ketayotgan edi. Waymo mashinasi to‘xtash uchun sekinlashayotgan edi, biroq soatiga 8 mil tezlikda ustunga to‘qnashib ketdi. Waymo safarini kutayotgan yo'lovchining aytishicha, u Waymo-dan birinchi marta foydalanayotgan edi, lekin mashina uni olib ketish uchun hech qachon kelmagan.
Hodisadan so‘ng o‘zi boshqaradigan Waymo taksisi biroz zarar ko‘rgan, biroq yo‘lovchilar va piyodalar jabrlanmagan. Waymo matbuot kotibi Ketrin Barnaning so'zlariga ko'ra, kompaniya voqea sodir bo'lganidan so'ng darhol muammo ustida ishlay boshlagan va ma'lum vaziyatlarda avtomobil tor, haydash mumkin bo'lgan yo'llarda ba'zi doimiy ob'ektlar bilan to'qnashuvning oldini olish uchun etarli qobiliyatga ega emasligini aniqlagan. Shunday qilib, Waymo ushbu muammoni hal qilish uchun xaritalash va dasturiy ta'minotni yangilashni amalga oshirdi.
The Verge bu voqeani birinchi marta Waymo o'zining avtonom taksilarida dasturiy ta'minot bilan bog'liq muammolarni hal qilish bo'yicha eslab qolish choralarini ko'rganidan so'ng xabar qildi va Waymo-ning proaktiv yondashuvini tartibga soluvchilar va jamoatchilik tomonidan tobora ko'payib borayotgan nazorat ostida ta'kidladi. Milliy Yo‘l harakati xavfsizligi boshqarmasi (NHTSA) hozirda Waymo avtonom taksisi halokatga uchraganligi yoki yo‘l harakati xavfsizligi qonunchiligi buzilishi haqida 31 ta xabar olgan Waymo’ning o‘zi boshqariladigan avtomobil dasturiy ta’minotini tekshirmoqda.
11-iyundagi maktubida NHTSA Waymo-ga batafsil ma'lumot so'rovini yubordi, unda kompaniyadan 6 avgustgacha zarur hujjatlar va ma'lumotlarni, shu jumladan avtonom haydash tizimining nosozliklari haqidagi hisobotlar bilan bog'liq barcha qo'shimcha hujjatlarni, yo'lovchilardan olingan barcha shikoyatlarni taqdim etishni talab qildi. o'zini o'zi boshqaradigan taksilar va Waymo avtonom haydash tizimi bilan bog'liq muammolarni hal qilish uchun foydalanadigan sinov hisobotlari va echimlar. Maktubda, shuningdek, Waymo avtonom avtomobillari tomonidan umumiy foydalanishdagi yo'llarda amalga oshirilgan barcha sayohatlar haqida batafsil ma'lumot talab qilinadi.
Waymo bo'yicha bu tergov kompaniya robotaxi xizmatini sezilarli darajada kengaytirayotgani sababli juda muhim bir vaqtda keladi. Mart oyida Kaliforniya regulyatorlari Waymo kompaniyasining haydovchisiz tijorat xizmatini San-Fransisko yarim orolining ko'p qismi va Los-Anjeles metro hududiga kengaytirishni ma'qulladi. Waymo, shuningdek, ushbu yozda Texasning Ostin shahrida xizmatlarni taklif qilishni rejalashtirmoqda.
2018 yil dekabr oyidan boshlab Waymo o'zining Feniks metrosi hududida avtonom taksi xizmatini ishga tushirdi va o'tgan yozda Waymo San-Frantsiskoda xizmatlarni taklif qila boshladi.
