Ford Ranger 1-nashr

TheFord Ranger 1-nashrbutunlay yangi dizaynga ega bo'lgan umumiy uslubga ega. Uning markaziy panjarasi kattaroq bo‘lib, “S” shaklidagi faralar bilan uzluksiz birlashtirilgan gorizontal ikki qatlamli chiziqli dizayn bilan to‘ldiriladi. Ushbu faralar matritsa uslubidagi LED yoritgichlar bilan yanada yaxshilanadi.

TheFord Ranger 1-nashrpremer versiyasi old va orqa po'lat bamperlar bilan jihozlangan bo'lib, shassi ostidagi zirh bilan birlashtirilgan. Uning sinchkovlik bilan sinovdan o'tgan zavod lyukkasi yovvoyi tabiatda avtomobilning qutqaruv va o'zini o'zi qutqarish imkoniyatlarini sezilarli darajada oshiradi. Noyob ishlab chiqilgan, orqa tomonga qaragan shnorkel suv olish tizimi nafaqat suvdan o'tish chuqurligini yaxshilaydi va dvigatelga etarli havo ta'minotini ta'minlaydi, balki avtomobil bilan muammosiz birlashadi, yomg'ir va qoldiqlarning suv olish tizimiga kirishini samarali oldini oladi.

Yon va orqa ko'rinishdan, theFord Ranger 1-nashrikki qatorli kabina va orqa yuk joyiga ega. Yuk mashinasi to'shagining tepasida mustahkam yuk rafi bor. Avtomobilning orqa chiroqlari "8-shaklidagi" dizaynni qabul qiladi va Fordning hozirgi dizayn tiliga mos ravishda biroz tashqariga chiqib turadi. Yuk mashinasi to'shagining ichida quvvat manbai va lager uchun qulay bo'lgan harakatlanuvchi orqa eshik mavjud.

Ford Ranger 1st Edition butunlay yangi dizaynga ega bo'lgan umumiy uslubga ega. Uning markaziy panjarasi kattaroq bo‘lib, “S” shaklidagi faralar bilan uzluksiz birlashtirilgan gorizontal ikki qatlamli chiziqli dizayn bilan to‘ldiriladi. Ushbu faralar matritsa uslubidagi LED yoritgichlar bilan yanada yaxshilanadi.

Konditsioner sensorli ekran yoki jismoniy tugmalar orqali boshqarilishi mumkin. Avtomobil avtomatik to'xtash joyini ham qo'llab-quvvatlaydi. Off-road xususiyatlariga tepalikdan tushishni boshqarish, oldingi aks differensial blokirovkasi, orqa aks differentsial qulfi, tankni aylantirish va to'liq vaqtli to'rt g'ildirakli haydovchi kiradi.

Ichki makon nuqtai nazaridan,Ford Ranger 1-nashrtafsilotlarni e'tiborsiz qoldirmaydi. Markaziy konsol saxovatli charm bilan bezatilgan va to'q sariq rangli aksanlar bilan ta'kidlangan. An'anaviy qo'lqop qutisidan tashqari, tepada qo'shimcha saqlash qutisi va tortib olinadigan stakan ushlagichi mavjud. Rul g'ildiragidagi tugmalar mahalliylashtirilgan bo'lib, rulni isitish va WeChat kabi xususiyatlarni ko'rsatadi. Avtomobil to'liq LCD asboblar paneli bilan jihozlangan bo'lib, Amerika avtomobili vibini, shu jumladan shinalar bosimini kuzatishni namoyish etadi.

Markazda 12.8-dyuymli vertikal oʻrnatilgan sensorli ekran joylashgan boʻlib, u katta va eng soʻnggi SYNC 4 axborot-koʻngilochar tizimi bilan jihozlangan. Multimedia tizimi CarPlay-ni qo'llab-quvvatlaydigan Gaode Map va Quanmin K-song kabi ilovalarni birlashtirgan holda mahalliylashtirildi. Tizim tez javob beradi, teginish sezgir va yuqori darajadagi apparat spetsifikatsiyalari bilan birga keladi. Aqlli ovozli boshqaruv ham mavjud. Avtomobil to'qnashuv haqida ogohlantirish, avtomatik favqulodda tormozlash, ko'r nuqtani aniqlash, eshik ochilishi haqida ogohlantirish, charchoq monitoringi va qo'l telefoni monitoringi kabi bir qator xavfsizlik tizimlariga ega.

Konditsioner sensorli ekran yoki jismoniy tugmalar orqali boshqarilishi mumkin. Avtomobil avtomatik to'xtash joyini ham qo'llab-quvvatlaydi. Off-road xususiyatlariga tepalikdan tushishni boshqarish, oldingi aks differensial blokirovkasi, orqa aks differentsial qulfi, tankni aylantirish va to'liq vaqtli to'rt g'ildirakli haydovchi kiradi.

TheFord Ranger 1-nashrbesh o'rinli tartibni qabul qiladi. Orqa o'rindiqlar markaziy qo'ltiqcha, orqa havo teshiklari va elektr rozetkalari bilan birga keladi. Orqa o‘rindiqning yupqa suyanchiqlaridan tashqari, u asosan yengil avtomobillardan farq qilmaydi. Bundan tashqari, orqa o'rindiqlar saqlash uchun aylantirilishi mumkin.

Quvvat jihatidanFord Ranger 1-nashr2,3T turbo dvigatelli benzinli dvigatel va 2,3T turbo quvvatli dizel dvigatelni taklif etadi. Transmissiya tizimiga kelsak, 2.3T EcoBoost benzinli dvigatel 450 Nm moment ishlab chiqarishi mumkin va 8-tezlikda avtomatik uzatmalar qutisi bilan birlashtiriladi.