HONGQI HS3

HONGQI HS3 ixcham SUV sifatida joylashgan bo‘lib, Red Flag (HONGQI) ning yangi dizayn tilini o‘zlashtirib, hashamat tuyg‘usini yanada uyg‘otadi. Shu bilan birga, avtomobil 2770 mm g'ildirak bazasiga ega, bu o'z sinfida foydalidir.

HONGQI HS3 Qizil bayroq qanotli dizayn mavzusini davom ettiradi. Tik turgan old panjara o‘lchamlari bo‘yicha bo‘rttirilgan bo‘lib, uning ichida kaskadli xrom bezakli bo‘lib, dvigatel kapotidagi Qizil bayroq chiziqlarigacha cho‘zilgan, markaziy panjara bilan uzluksiz bog‘lanib, unga yanada ustunroq vizual effekt beradi. Bundan tashqari, qanot bilan birlashtirilgan faralar uyg'un ishlaydi. Far sohasidagi suzuvchi korpus rangidagi detallar sport va texnologiya tuyg'usini ta'kidlaydi.

Mashinaning yon profili dinamik bo'lib, bel chizig'i old tomondan balandroq va orqaga qarab pastga tushadi va biroz tajovuzkor pozitsiyani chizish uchun oldinga cho'ziladi. Old tomondan orqaga qarab belgilovchi chiziq avtomobilga yanada yaxlit va cho'zilgan ko'rinish beradi. Bundan tashqari, yangi avtomobil qanotlariga Qizil bayroq emblemasi qo'shib, umumiy shaklni yanada zamonaviy qiladi. Eslatib o‘tamiz, HONGQI HS3 ikki rangli korpus variantini taklif etadi. Tana o'lchamlari bo'yicha HS3 uzunligi 4655 mm, kengligi 1900 mm va balandligi 1668 mm, g'ildirak bazasi 2770 mm. G'ildiraklar uchun besh qirrali shamol pichoqlari dizayni modaga mos keladi, shinalar o'lchami 235/60 R18.

HONGQI HS3 Qizil Bayroqning qanotli dizayn mavzusini davom ettiradi, u sezilarli darajada bo'rttirilgan va tik old panjaraga ega.

HONGQI HS3 ning ichki qismi nosimmetrik o‘q sifatida boshqaruv ekrani atrofida joylashgan klassik o‘ralgan kokpit dizaynini o‘z ichiga oladi, funksiyalar ketma-ket ikki tomondan eshik panellarigacha cho‘ziladi.

Avtomobilning orqa dizayni mustahkam ko'rinadi, gorizontal va vertikal ravishda birlashtirilgan chiroqlarga asoslangan yuqori va pastki qismlarga bo'lingan. Qora chiziqlar qo'shilgan pastki bamper dizayni sezilarli darajada seziladi. Bundan tashqari, avtomobilda sportga xos bo'lgan ikkita egzoz chiqishi mavjud.

Ichkarida HONGQI HS3 klassik oʻralgan kokpitga ega boʻlib, markazda boshqaruv ekrani atrofida joylashgan boʻlib, ikkala tomondan eshik panellariga nosimmetrik tarzda yoyilgan funksiyalar mavjud. Avtomobil shuningdek, 12.3-dyuymli toʻliq LCD asboblar klasteri va 12.6-dyuymli markaziy boshqaruv ekrani bilan jihozlangan. Uch pog'onali ko'p funktsiyali rul g'ildiragi tekis pastki dizaynga ega. O'rindiqlar keng va hashamatli bo'lib, juda yuqori darajadagi ko'rinadi.

Xususiyatlarga kelsak, modelga qarab, yangi avtomobil kalitsiz kirish, avtomatik konditsioner, Dana ovoz tizimi, ACC adaptiv kruiz-kontrol, to‘liq avtomatik to‘xtash joyi, 360-darajali panoramali tasvir, avtomobilni mobil masofadan boshqarish, {{1} taklif etadi. }} rangli muhit yorug'ligi va turli xil haydash rejimini sozlash.

Quvvat jihatidan HONGQI HS3 ham benzin, ham gibrid modellarni taklif etadi. Benzinli modellar 1,5T plus 7DCT yoki 2.{5}}T plus 8AT bilan jihozlangan, maksimal quvvat chiqishi mos ravishda 118kVt va 185kVt va maksimal momentlari mos ravishda 258 N·m va 380 N·m. Gibrid model uchun u 1,5T gibrid tizimni ta'minlaydi, dvigatelning maksimal quvvati 118 kVt, dvigatelning maksimal momenti 258 N·m, elektr motorining maksimal quvvati 140 kVt, elektr motorining maksimal momenti 280 N·m va tizim maksimal quvvat 190 kVtgacha.