Haydash paytida, agar avtomobilingiz boshqaruv panelida yog 'bosimi anormal bo'lsa, vahima qo'yishning hojati yo'q. Anormal yog 'bosimi odatda taxminan 10 soniyadan keyin tiklanadi. Bu holat odatda yonilg'i quyish tizimining yonilg'i bosimi bilan bog'liq muammoni ko'rsatadi. Xususan, bu yonilg'i pompasining noto'g'ri ishlashi, dvigatel moyining yomonlashishi yoki oqishi yoki yog'ning etarli emasligi bilan bog'liq bo'lishi mumkin.
Bunday stsenariyda dvigatelga qo'shimcha zarar yetkazmaslik uchun zudlik bilan chora ko'rish juda muhimdir. Birinchidan, mashinani xavfsiz tarzda to'xtating va dvigatelni o'chiring. Keyin, dvigatel moyi kam yoki yo'qligini tekshiring. Yog 'darajasi yetarli bo'lsa va anormal yog' bosimi saqlanib qolsa, dvigatelni bo'shatib qo'ymang va zudlik bilan vakolatli xizmat ko'rsatish markazidan (4S do'koni) yordam so'rash tavsiya etiladi.
Bunday sharoitlarda haydashni davom ettirish og'ir oqibatlarga olib kelishi mumkin. Dvigatelning ichki eskirishi kuchayishi mumkin va o'ta og'ir holatlarda podshipnikning ushlanishi va pistonning ishqalanishi kabi muammolar paydo bo'lishi mumkin. Ushbu muammoni hal qilish uchun jiddiy ta'mirlash yoki hatto dvigatelni almashtirish kerak bo'lishi mumkin. Shubhasiz, bunday xarajatlar avtomobil egalari uchun qabul qilinishi mumkin emas.
Yog 'pompasi noto'g'ri yoki yo'qligini qanday aniqlash mumkin? Ushbu baholashni amalga oshirishga yordam beradigan ba'zi ko'rsatkichlar mavjud.
Birinchidan, avtomashinani ishga tushirayotganda, agar siz kalitni kontaktni yoqish holatiga o'tkazsangiz va avtomobil juda qisqa vaqtdan keyin ishga tushmasa, moy nasosida muammo yuzaga kelgan bo'lishi mumkin. Ikkinchidan, agar siz tezlashuv paytida quvvat etishmasligini his qilsangiz va gaz kelebeğini tezda qo'llashda ikkilanishni boshdan kechirsangiz. Bundan tashqari, asboblar panelida tegishli ogohlantirish chiroqlari yonishi mumkin va siz haydash paytida shovqin-suronni eshitishingiz mumkin.
