Orqaga qaytish uchun zarur bo'lganlardan tashqari barcha viteslar doimo to'rda. Chiqish milidagi tishli g'ildiraklar uning atrofida erkin aylanadi, laynerda esa mahkamlanadi. Hech qanday haydovchi uzatilmaydi.
Birinchi vitesda layndagi eng kichik vites (eng kam tishlari bilan) unga qulflangan bo'lib, asosiy valda eng katta vites orqali haydovchi o'tib, tik turgan boshlash uchun yuqori moment va past tezlikni beradi.
Ikkinchi vitesda ikkita valdagi viteslarning diametridagi farq kamayadi, buning natijasida yo'l tezligi oshadi va aylanish momenti past bo'ladi. Nisbat juda tik tepaliklarga chiqish uchun ideal.
To'rtinchi vitesda kirish mili va asosiy vallar birgalikda qulflanadi, bu "to'g'ridan-to'g'ri qo'zg'alish" ni ta'minlaydi: krank milining har bir aylanishi uchun pervanel milining bir aylanishi. Momentning ortishi kuzatilmaydi.
Orqaga aylantirish uchun ikki valda tishli g'ildiraklar orasiga bo'sh tishli vites o'rnatilgan bo'lib, asosiy milning teskari yo'nalishiga olib keladi. Orqa vites odatda sinxronlashtirilmaydi.
Viteslarni sinxronlashtirish
Sinxromlash moslamasi ichkarida tishlari bo'lgan halqa bo'lib, u milga o'ralgan tishli uyaga o'rnatiladi.
Haydovchi vitesni tanlaganda, uyadagi konus shaklidagi ishqalanish yuzalariga mos keladigan va tishli uzatuvchi haydovchi, burilish uzatmasidan markaz orqali milga, ikkita milning tezligini sinxronlashtiradi.
Tishli dastagining keyingi harakati bilan uzuk markaz bo'ylab qisqa masofaga harakatlanadi, uning tishlari tishli qutining yon tomonidagi kesilgan it tishlari bilan to'qnashguncha, shpalli uya va vites bir-biriga mahkamlanadi.
Zamonaviy dizaynlar, shuningdek, ishqalanish yuzalari orasiga o'rnatilgan halqani ham o'z ichiga oladi. Baulk halqasida ham it tishlari bor; u yumshoqroq metalldan yasalgan va uyadan ko'ra milga yumshoqroq mos keladi.
Halqa tishlari halqadagilarga to'g'ri kelmasdan oldin, tishlari yoki "barmoqlar" yordamida uyaning yon tomonida joylashgan bo'lishi kerak.
O'z o'rnini aniqlash uchun zarur bo'lgan vaqt ichida vallar tezligi sinxronlashtirildi, shuning uchun haydovchi hech qanday tishlarni to'qnashtira olmaydi va sinxronlash "engib bo'lmas" deb aytiladi.
